MADRID, 3 Sep. (EUROPA PRESS) -
Boeing recibió durante los ocho primeros meses del año un total de 261 pedidos, con 328 nuevos encargos y 67 cancelaciones, lo que supone 11 aviones más que los 250 registrados por su rival europeo Airbus, que en este periodo recibió 301 nuevos pedidos y sufrió 51 cancelaciones, según datos aportados por ambos fabricantes.
En lo que va de año, el constructor estadounidense ha recibido 236 pedidos del modelo 737, uno del 747, tres del 767 y 25 del 777, mientras que Airbus ha obtenido 86 encargos de la familias A330, A340 y A350 y 32 del A380, 16 del A319, 99 del A320 y 32 del A321.
En cuanto al número de entregas realizadas a lo largo de 2010, el constructor europeo concluyó 335 encargos, de ellos trece 'superjumbo', mientras que Boeing ha entregado 308 aviones.
Concretamente, Boeing registró 236 pedidos del modelo 737, de ellos 41 de Virgin Blue Airlines, 40 de Gecas, 35 de American Airlines, 25 de Southwest Airlines, 23 de clientes sin especificar, 20 de Turkish Airlines y Air China, 15 de Norwegian Air Shuttle, diez de Ethiopian Airlines y Okay Airways, dos de Alaska Airlines, Somon Air y Business Jet, y uno de Luxair. A ellos hay que restar diez cancelaciones.
Asimismo, recibió pedidos para 25 aeronaves del 777 --con 30 pedidos de Emirates--, mientras que los 28 pedidos del 787 --25 de ellos de United Airlines-- se vieron compensados por 32 cancelaciones, arrojando un negativo de cuatro unidades.
En total, la compañía estadounidense registró 67 anulaciones, con 25 del modelo 777 y diez del 737, a los que suma las del 'Dreamliner'.
De esta forma Boeing aventaja a Airbus en volumen de pedidos en lo que va de lo año, de los cuales gran parte firmó durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, celebrado a las afueras de Londres el mes pasado.
En el transcurso de la feria, Airbus logró pedidos por 256 aviones por un valor de 45.000 millones de dólares (34.000 millones de euros), mientras que Boeing recibió pedidos para 197 unidades, por un valor aproximado de 21.500 millones de dólares (16.198 millones de euros).
PREVISIONES.
Airbus cerró el año pasado con un total de 498 entregas de aviones, un nuevo récord a pesar de la crisis del tráfico aéreo y de las compañías aéreas, frente a los 481 de Boeing, que cumplió sus objetivos pese la cancelación de 59 pedidos de su modelo estrella, el 787.
De cara al presente ejercicio, Airbus confía en entregar al menos tantos aviones como en 2009, ya que la reducción de la cadencia de producción del A320 se compensará con la aceleración de las líneas de montaje del 'superjumbo' A380, del que espera entregar 20 unidades este año.
Asimismo, el constructor europeo prevé alcanzar los 400 pedidos de aviones durante este año, frente a los 310 pedidos que contabilizó en 2009, y llegar a las 500 entregas de aeronaves.
