La CNMC condiciona la autorización de la compra de activos de Armas por parte de DFDS en la zona de Ceuta

MADRID, 25 Sep. (EUROPA PRESS) -

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha condicionado la autorización de la compra de activos de la empresa naviera Armas por parte de DFDS en la zona de Ceuta, según ha indicado en un comunicado este viernes.

En concreto, el organismo ha decidido condicionar la operación a la transmisión a un tercero de los elementos necesarios para mantener la operativa de Armas en la línea marítima Algeciras-Ceuta.

La entidad dirigida por Juan José Ganuza ha subrayado que esta medida busca, tras identificarse al menos un potencial interesado, garantizar una presión "competitiva suficiente y reducir el riesgo de efectos coordinados".

El organismo regulador autorizó el pasado mes de julio, en segunda fase, la compra del control exclusivo de determinados activos de la naviera Armas-Trasmediterránea por parte de DFDS en la zona del Estrecho.

La CNMC ha explicado que ambas empresas están presentes en el mercado de transporte marítimo regular de carga rodada y pasajeros en el Estrecho, y conectan el Sur de la Península con Ceuta y Tánger.

PLANTEA "RIESGOS" PARA LA COMPETENCIA

Tras la investigación en segunda fase, la entidad concluyó que la operación planteaba "riesgos" para la competencia en el mercado de Ceuta, tanto por efectos unilaterales, derivados de una menor presión competitiva, como por efectos coordinados, por una posible menor competencia entre DFDS y Baleària en las rutas del Estrecho.

Para resolver estos riesgos, DFDS propuso realizar un seguimiento semestral de precios reportando los precios de las rutas afectadas operadas por DFDS, así como su evolución económica en la ruta Algeciras-Ceuta. Igualmente, sugirió mantener la calidad del servicio y experiencia al usuario y mantener las frecuencias operadas por Armas en la ruta Algeciras-Ceuta durante los períodos de alta demanda.

Además, planteó otros compromisos adicionales como la inversión, la mejora de los buques adquiridos, la sostenibilidad ambiental o el refuerzo de la cultura empresarial en materia de defensa de la competencia. Los compromisos tenían una duración de cinco años, salvo el mantenimiento de las frecuencias en la ruta Algeciras-Ceuta, previsto inicialmente por 12 meses y sujeto a una posterior reevaluación.

En este contexto, la CNMC consideró "insuficientes" los compromisos presentados por DFDS para resolver los problemas de competencia identificados, especialmente en la línea Algeciras-Ceuta. Así, el organismo ha decidido condicionar la operación a la transmisión a un tercero de los elementos necesarios para mantener la operativa de Armas en la línea marítima Algeciras-Ceuta.