MADRID, 28 Feb. (EUROPA PRESS) -
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha firmado un acuerdo de colaboración con la empresa Eliop para participar en el proyecto Profit 'Eolo', que persigue desarrollar un sistema avanzado de medición y predicción del viento para aumentar la seguridad en sistemas ferroviarios ERTMS de Alta Velocidad (AVE), informó hoy Adif.
El acuerdo se enmarca en la convocatoria para la concesión de ayudas a proyectos y acciones complementarias de cooperación internacional del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica (2004-2007).
El ERTMS (European Traffic Management System o Sistema Europeo de Gestión del Tráfico) es un sistema de mando y control de trenes que fue adoptado por la Unión Europea para equipar todas las nuevas líneas que se construyan, con el fin de sustituir a otras tecnologías de líneas convencionales.
El funcionamiento de una línea AVE está muy condicionada por las condiciones del viento, especialmente en viaductos, puentes y terraplenes en los que la acción del viento puede ser determinante para las condiciones de circulación de los trenes. Por lo tanto, un buen conocimiento del comportamiento del viento permitirá la aplicación de medidas que consigan minimizar los riesgos.
