BARCELONA 14 Mar. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat, Joaquim Nadal, afirmó hoy que "las posibilidades de que Barcelona se convierta en un 'hub' para vuelos transoceánicos pasan por conseguir vuelos transoceánicos directos que de momento ninguna de las dos alianzas que pugnan por la T Sur están en condiciones de garantizar de una forma explícita".
En una entrevista a Ràdio 4 recogida por Europa Press, Nadal recordó que "unos nos dicen que iremos por Frankfurt (Star Alliance) y otros por Madrid (One World)", y expuso que el objetivo de la Generalitat es potenciar los vuelos directos y que éstos vayan aumentando hasta situarse "al nivel de los aeropuertos medianos europeos".
En todo caso, insistió en que "hemos de optar por aquella propuesta que dé más ventaja competitiva al aeropuerto de Barcelona", aunque aseveró que "la cuestión de fondo" es "cómo se gestione el aeropuerto de El Prat", lo que "me parece más importante que la propia concesión de la T Sur".
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