MADRID, 4 Nov. (EUROPA PRESS) -
La aerolínea de bajo coste alemana Germanwings no descarta iniciar procesos de fusión si mediante operaciones de este tipo puede obtener sinergias, indicó hoy la directora de Comunicación Internacional de Germanwings, Angelika Schwaff.
"No nos cerramos a nada pero el novio tiene que ser atractivo, porque Germanwings es una novia muy guapa", recalcó Schwaff en un encuentro con los medios en Madrid.
De esta forma, tras el fallido intento de fusión con TuiFly y Condor, la 'low cost' del grupo Lufthansa sigue estudiando operaciones de concentración ya que "nunca se pueden excluir fusiones ni cooperaciones". "Pero estas operaciones sólo se materializarán si habrá sinergias", recalcó.
Schwaff, que admitió que "ha habido algún proyecto" de Lufthansa, aseguró que "en la actualidad no hay ningún proceso encaminado hacia una fusión.
En lo referente a su posición dentro del grupo Lufthansa, la directora de Comunicación Internacional de Germanwings señaló que la relación de la 'low cost' con el grupo aéreo alemán próximamente se "estrechará", teniendo en cuenta que Lufthansa pasará de controlar el 49,9% a contar con el 100% de Eurowings, que es a su vez propietaria de Germanwings.
MERCADO ESPAÑOL
En cuanto al mercado español, Germanwings --que recientemente ha cumplido su sexto aniversario-- transportó en los diez primeros meses del año un total de 500.000 pasajeros entre Alemania y España, con un nivel de ocupación del 90%, por encima del 83% que se habían marcado como objetivo.
"Hemos cumplido con nuestro objetivo y el año ha sido muy bueno para nuestras rutas entre Alemania y España", recalcó Schwaff, quien no obstante indicó que la programación de invierno será "más reducida".
En cuanto a la próxima temporada de verano, la programación se mantendrá previsiblemente en los mismos niveles que la del presente año, con tasas de ocupación parecidas, lo que en el actual contexto de crisis es "positivo", según Schwaff.
No obstante, la directora de Comunicación Internacional de Germanwings precisó que la 'low cost' está constantemente observando el mercado para estudiar nuevos enlaces. "Si hay nuevas rutas rentables, allí estaremos", recalcó.
Por otro lado, en lo referente al nuevo aeropuerto de Ciudad Real, Schwaff descartó que la compañía vaya a operar desde dicho aeródromo, teniendo en cuenta que sólo está presente en aeropuertos principales.
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