BARCELONA, 15 Nov. (EUROPA PRESS) -
La compañía aérea Singapur Airlines anunció hoy que empezará a operar un vuelo diario desde el Aeropuerto de El Prat de Barcelona a partir del 14 de enero de 2008, lo que supondrá, según la aerolínea, el primer vuelo diario con Asia desde España operado por una misma compañía, aunque todos los vuelos realizan una parada en Milán (Italia). Hasta ahora Singapur Airlines volaba desde El Prat a la capital de Hong Kong cuatro veces a la semana.
Durante la presentación de este vuelo diario, celebrada hoy en la sede de la Cámara de Comercio de Barcelona, el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, aseguró que poco a poco El Prat "se está transformando y está sufriendo una evolución muy rápida" con la futura T-Sur y con la mejora del resto de terminales para dar cabida a los casi tres millones más de pasajeros que el aeropuerto barcelonés registra anualmente.
Nadal también destacó la coincidencia de políticas de expansión que ambas ciudades (Barcelona y Singapur) están llevando a cabo en los últimos años "encaminadas al crecimiento del sector logístico, tanto por mar como por aire". En este sentido, hizo hincapié en que "esta coincidencia es muy positiva para la expansión de dos zonas económicas muy parecidas y con intereses económicos similares".
Apuntó además a la importancia que tanto Singapur como Barcelona están ganando por lo que se refiere tanto al turismo vacacional como de negocios, algo en lo que coincidió con el representante del Ayuntamiento de Barcelona presente en la rueda de prensa, Mario Robert, quién además resaltó "la coincidente política de las dos capitales en favor de la investigación biomédica".
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, Miquel Valls, aseguró que "este incremento evidencia que cuando hay oferta se genera demanda", y señaló la importancia de Asia para Barcelona y Catalunya, puesto que "es el tercer mercado intercontinental para el aeropuerto de Barcelona".
Valls resaltó la importancia de este vuelo a nivel de transporte de mercancías, ya que permite el transporte de productos y el aumento en el número de exportaciones e importaciones con Hong Kong, "algo que beneficia también al Puerto de Barcelona".
El director comercial de la aerolínea asiática para España y Portugal, Carlos Arsequell, resaltó que esta nueva frecuencia diaria "da más opciones de vuelos a los pasajeros de todo el mundo que quieran conectar con Ásia" y agregó que la voluntad de la empresa es ofrecer una "alta flexibilidad a sus clientes".
Arsequell explicó que la parada técnica en Milán se eliminará cuando el vuelo consiga una mayor ocupación desde Barcelona, y agregó que actualmente el 24% de los billetes de esta ruta se compran desde España, el 23% desde Italia, el 10% desde Singapur y el resto desde otros mercados como Australia o Nueva Zelanda.
UNA GESTIÓN PÚBLICA DE CALIDAD.
En su intervención, el secretario de Movilidad de la Generalitat incidió en que las gestiones de las grandes infraestructuras de un país "puede ser de titularidad pública y funcionar perfectamente", como el caso del Singapur, dijo, "cuyo gobierno controla tanto el puerto como el aeropuerto y ambos centros se han convertido en 'hubs' internacionales tanto por lo que se refiere al transporte de mercancías como de pasajeros".
En este sentido, recordó que la Generalitat "ya ha reclamado al Gobierno central las competencias para la gestión de los aeropuertos de Sabadell, Reus (Tarragona) y Girona y para conseguir un papel determinante en la gestión del Aeropuerto de Barcelona". Este debate "se deberá retomar de forma clara y contundente" durante la próxima legislatura, dijo.
Singapur Airlines empezó a operar desde El Prat en julio de 2006 con tres frecuencias semanales, en julio de 2007 aumentó a cuatro el número de vuelos semanales, y desde el 21 de diciembre de ese mismo año, la compañía trabaja con el Boeing 777-300 que tiene una capacidad de carga de 11 toneladas, lo que supondrá, con el vuelo diario, que podrá transportar 77 toneladas semanales entre las dos ciudades.
