PARIS, 29 Jul. (EP/AFP)
Los neumáticos que Michelin fabricó para el Concorde tras el
trágico accidente del 25 de julio de 2000 equiparán al nuevo A380, el
aparato más grande de la constructora aeronáutica Airbus, anunció hoy
el grupo francés de neumáticos.
"Se montará el neumático NZG del Concorde en el A380, lo que
permitirá que no se pierda el trabajo de investigación realizado por
Michelin" tras el cese de vuelos del Concorde, indicó el director
financiero de Michelin, Michel Rollier, en el marco de presentación
de los resultados semestrales de su grupo.
Airbus confirmó dicha información, aunque precisó que Michelin no
es el único fabricante de neumáticos que proveerá al A380. "Se ha
elegido de momento a Michelin y Bridgestone", indicó un portavoz de
la constructora europea.
Los neumáticos NZG (near zero growth) fueron concebidos en 2001
por Michelin para equipar al Concorde, ya que los antiguos modelos,
procedentes de otros fabricantes, jugaron un papel determinante en el
accidente del año 2000.
Estos neumáticos utilizan un nuevo material que refuerza de manera
considerable la arquitectura del producto al hacerlo más sólido y
resistente a los cuerpos extraños. En caso de estallar, los restos
son numerosos y pequeños de manera que no pueden dañar la estructura
del avión.
En el accidente que costó la vida a 113 personas, una placa
metálica cortó uno de los neumáticos del Concorde durante el despegue
del aeropuerto parisino de Roissy. La rueda estalló en varios
pedazos, uno de ellos de más de 4 kilos de peso. Los trozos de
carcasa se proyectaron a gran velocidad contra la pared de un tanque
y abrieron una brecha por la que salió el carburante que
posteriormente se incendió.
Los accionistas de Airbus, EADS, con un 80 por ciento, y BAE
Systems, con un 20 por ciento, son los herederos de los constructores
del Concorde.
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29-Jul-2003 12:01:09
(EUROPA PRESS)
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