UNAV-Fetave plantea a los partidos 10 propuestas para mejorar la competitividad de las agencias de viajes

La patronal reclama reformar el régimen del IVA de las agencias de viajes y elevar la comisión del programa del Imserso, entre otras medidas

Propuestas de futuro para el sector de las agencias de viajes.
Propuestas de futuro para el sector de las agencias de viajes. - UNAV-FETAVE
Europa Press Economía Finanzas
Publicado: jueves, 12 noviembre 2026 14:31

MADRID, 12 Nov. (EUROPA PRESS) -

UNAV-Fetave ha trasladado a las principales formaciones políticas un documento con diez propuestas y cerca de 40 actuaciones para mejorar la competitividad de las agencias de viajes, reforzar su seguridad jurídica e impulsar la rentabilidad del sector de cara a las próximas elecciones generales del 29 de noviembre.

La iniciativa, promovida conjuntamente por la Unión Nacional de Agencias de Viajes (UNAV) y la Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes (Fetave), representa los intereses de empresas que suman más de 4.500 puntos de venta. El documento recoge cinco reformas prioritarias de carácter normativo y económico y otras cinco líneas de actuación relacionadas con la promoción turística, la innovación, la formación y la competencia.

Entre sus principales reivindicaciones, figura la exclusión expresa de las agencias de viajes de las obligaciones de registro documental y comunicación de datos establecidas en el Real Decreto 933/2021 que, según la organización, genera duplicidades y cargas administrativas desproporcionadas para las empresas intermediarias.

Asimismo, reclama reformar la normativa europea de viajes combinados para equilibrar las responsabilidades entre organizadores y proveedores, así como establecer mecanismos de protección ante crisis internacionales, como fondos de compensación y líneas de financiación. También pide que los servicios cancelados o no prestados sean reembolsados en un plazo de siete días.

REFORMA FISCAL Y DEL IMSERSO

En materia fiscal, UNAV-Fetave propone que el Régimen Especial de Agencias de Viajes (REAV) deje de ser obligatorio y que las empresas puedan elegir tributar por el régimen general del IVA, tanto en las operaciones entre empresas como en las realizadas con consumidores.

Otra de las prioridades es la modernización del programa de turismo social del Imserso con la que la organización reclama elevar la comisión actual de 15 euros por reserva, IVA incluido, mejorar la transparencia y los sistemas de adjudicación, ampliar la oferta hasta un mínimo de un millón de plazas y permitir a las agencias comercializar también el programa de termalismo.

El documento incluye además una petición para garantizar el pago puntual de las bonificaciones al transporte de residentes y de las remuneraciones correspondientes a las agencias. En este ámbito, señala un desfase entre los aproximadamente 500 millones de euros presupuestados y un gasto que cifra en torno a 1.800 millones.

MODERNIZACIÓN Y COMPETITIVIDAD EN EL SECTOR

Las otras cinco líneas de actuación se centran en reforzar la competitividad y modernización de las empresas, entre las que destaca el planteamiento de delimitar las responsabilidades de las agencias frente a las compañías de transporte en materia de derechos de los pasajeros, así como aumentar la participación de las agencias receptivas en las estrategias internacionales de Turespaña y agilizar la concesión de visados turísticos en mercados emisores estratégicos.

También reclama criterios proporcionados y transparentes para la aplicación de las tasas turísticas, con una utilización finalista de los recursos recaudados para mejorar los destinos y la calidad de vida de sus residentes.

En el ámbito tecnológico, UNAV-Fetave propone medidas de apoyo a la inteligencia artificial, la automatización, la ciberseguridad y la formación continua, especialmente dirigidas a las pequeñas y medianas agencias, además de iniciativas para facilitar la captación de talento.

Por último, solicita reforzar la lucha contra el intrusismo profesional, garantizar que las plataformas digitales estén sujetas a las mismas obligaciones que las agencias tradicionales y revisar las condiciones de los concursos públicos de servicios de viajes para favorecer una competencia efectiva.

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