Adif licita por 17 millones la renovación de equipamientos de electrificación de la red ferroviaria

Archivo - Túnel del Almendro (Palencia).
Archivo - Túnel del Almendro (Palencia). - ADIF - Archivo
Europa Press Economía Finanzas
Publicado: viernes, 7 agosto 2026 18:19

MADRID 7 Ago. (EUROPA PRESS) -

Adif ha licitado casi 17 millones de euros la renovación de equipamientos de electrificación de la red ferroviaria convencional, según ha informado este viernes.

En concreto, se trata de un contrato de 16,67 millones para proveerse de nuevos equipamientos para optimizar la gestión centralizada y el control remoto, desde los Centros de Regulación de Circulación (CRC), de las instalaciones de electrificación de la red ferroviaria convencional.

Este se divide en un lote que comprende los ámbitos centro y noroeste, licitado por 8,77 millones de euros, y otro para las zonas este y noreste, por un importe de 7,89 millones.

Además de la adquisición de los dispositivos mencionados, el contrato contempla su puesta en servicio en todos aquellos puntos de la red ferroviaria que lo requieran, en el marco de la "progresiva modernización y renovación" de las instalaciones de electrificación para "incrementar su fiabilidad y robustez", señala el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

La actuación supone la renovación de remotas y conversores de protocolo en Adif, equipos técnicos que resultan "esenciales" para la monitorización y gestión por control remoto (desde los CRC) de las instalaciones que alimentan de energía eléctrica la catenaria (subestaciones, centros de transformación) y la señalización ferroviaria.

Las remotas se encargan de transmitir las informaciones captadas en los elementos que forman las instalaciones eléctricas a los Centros de Regulación de Circulación y de enviar a dichos elementos las órdenes emitidas por los CRC, mientras que los conversores de protocolo permiten que toda esta información se transmita de forma homogénea y estandarizada a través de la red ferroviaria, explica en un comunicado.

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