Andalucía Trade impulsa la proyección internacional de la industria aeronáutica andaluza en Alemania

SEVILLA 17 Mar. (EUROPA PRESS) -

Andalucía Trade está impulsando la internacionalización de la industria aeronáutica andaluza con una misión comercial directa en Hamburgo (Alemania), que se celebra este martes y miércoles con la participación de 13 empresas de la comunidad, junto al clúster Andalucía Aerospace.

Según ha informado la Junta de Andalucía en una nota, entre los objetivos de esta acción está "dar a conocer las capacidades del sector aeroespacial andaluz" en el que es el segundo polo aeroespacial de Europa, y "generar nuevas oportunidades de negocio, cooperación tecnológica e industrial con compañías del ecosistema aeroespacial alemán".

En este sentido, la misión está encabezada por el director general de Andalucía Trade, Antonio Castro, que protagonizará también una agenda orientada a la captación de inversión extranjera en Andalucía, dado el peso de la región, como "uno de los principales polos aeroespaciales de Europa" y el único de España que cuenta con una FAL de un gran avión, el A400M de Airbus, y engloba a dos grandes fabricantes europeos, Airbus y Pilatus. Además, de ser la capital de España del sector espacio, con la sede de la Agencia Espacial Española.

Igualmente, la organización de esta acción cuenta con la colaboración del clúster Andalucía Aerospace, cuyo director general, Juan Román, participa de la misma, como represente de las 102 compañías que lo componen.

Durante las dos jornadas en Hamburgo, las empresas andaluzas tienen programadas 117 reuniones bilaterales (B2B) con 16 empresas alemanas vinculadas a la cadena de valor aeroespacial, entre ellas proveedores industriales, firmas de ingeniería, logística especializada, certificación, materiales avanzados y digitalización.

Su objetivo ha sido "identificar proyectos de desarrollo conjunto, oportunidades de suministro y posibles alianzas estratégicas". La agenda de trabajo se está desarrollando en el ZAL-Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung, "uno de los centros de investigación aeronáutica aplicada más avanzados de Europa", donde tienen lugar las presentaciones institucionales y los encuentros empresariales.

Al hilo, la jornada de trabajo ha sido iniciada por el director general de Andalucía Trade, el director del clúster Andalucía Aerospace, y la gerente del clúster Hamburg Aviation, Juliet Weischedel.

Paralelamente a las reuniones empresariales, la delegación institucional ha mantenido encuentros estratégicos con empresas del ecosistema aeronáutico alemán como SII Deutschland, con el objetivo de "explorar oportunidades de inversión y colaboración tecnológica" vinculadas al programa Andalucía Trade-Invest in Andalucía.

AIRBUS HAMBURGO Y CENTROS DE INNOVACIÓN

Además de los encuentros comerciales, el programa incluye visitas técnicas a algunas de las principales infraestructuras de innovación y producción aeronáutica de Alemania. Entre ellas destaca la visita al propio ZAL TechCenter, que reúne a unos 800 investigadores de más de 35 socios industriales y académicos que trabajan en ámbitos como cabinas inteligentes, hidrógeno, robótica, fabricación aditiva o digitalización.

De esta manera, la delegación también visitará el DLR-Instituto de Mantenimiento y Modificación del Centro Aeroespacial Alemán, especializado en optimización de procesos, digitalización industrial y tecnologías avanzadas de mantenimiento aeronáutico. Así, el programa culmina el día 18, con una jornada dedicada a Airbus en Hamburgo, "uno de los principales centros industriales del gran fabricante europeo y nodo clave de la red de producción de la familia A320".

Durante la visita, los participantes conocerán el proceso de fabricación y ensamblaje final de las aeronaves, así como el ecosistema industrial que rodea a la compañía. Posteriormente, la delegación se trasladará a Airbus Stade, centro de excelencia mundial en materiales compuestos, donde se fabrican aeroestructuras avanzadas de fibra de carbono para programas como el A350.

En este contexto, la organización de esta acción por parte de Andalucía Trade será cofinanciada con fondos procedentes de la Unión Europea, con cargo al Programa Operativo Feder de Andalucía 2021-2027, dotado con una contribución comunitaria del 85%, o cualquier otro Programa Europeo susceptible de cofinanciar esta actuación.

Asimismo, el segundo polo aeroespacial de Europa Alemania es "uno de los referentes europeos de la industria aeroespacial", con una facturación que supera los 50.000 millones de euros y más de 120.000 profesionales cualificados. En este contexto, el clúster Hamburg Aviation es el centro de esta industria germana y el segundo polo aeroespacial de Europa, por detrás de Toulouse y seguido de Sevilla.

Además, destaca por su liderazgo en aviación civil, desarrollo de interiores de aeronaves y ensamblaje de la familia A320 de Airbus, lo que lo configura también como "uno de los tres más relevantes del mundo en aviación civil", junto a Toulouse y Seattle.

Según los datos de Andalucía Trade, la región alberga instalaciones estratégicas de Airbus, centros tecnológicos de referencia internacional como el ZAL, instituciones de investigación como el DLR y grandes compañías de mantenimiento, como Lufthansa Technik. Además, cuenta con una red empresarial articulada en torno al clúster Hamburg Aviation, que agrupa a más de 300 empresas, universidades y centros de I+D.

Por tanto, este ecosistema representa un entorno "especialmente atractivo" para el desarrollo de proyectos vinculados a digitalización industrial, materiales avanzados, eficiencia energética y tecnologías para una aviación más sostenible, ámbitos en los que la industria andaluza también está reforzando su posicionamiento internacional, con el apoyo de Andalucía Trade.

EMPRESAS DE CÁDIZ, MÁLAGA Y SEVILLA

La delegación andaluza está integrada por 13 empresas del sector aeroespacial y tecnológico, además del clúster Andalucía Aerospace, que representa al conjunto del ecosistema industrial andaluz. De Cádiz provienen Titania, Mecanizados y Montajes Aeronáuticos-M&M, Omicron e Integración Tecnológica Empresarial-ITE; de Málaga, Málaga Aerospace Defense & Electronics Systems-MADES; y de Sevilla, Aerotecnic Metallic, Airtificial Aerospace & Defense Engineering, Canagrosa, Sofitec, Lamaignere Cargo, Indaero, Sevilla Control y AeroSM.

En esta línea, estas compañías operan en diferentes ámbitos de la cadena de valor de esta industria, desde ingeniería, fabricación de aeroestructuras y mecanizado de precisión, hasta ensayos, materiales avanzados, logística especializada o soluciones tecnológicas, lo que refleja la "diversidad" y "especialización" del tejido industrial aeronáutico andaluz.

ADM SEVILLA 2026: IMPULSO A LA INTERNACIONALIZACIÓN

Esta misión comercial forma parte de la estrategia de Andalucía Trade para "reforzar la presencia internacional de la industria aeroespacial andaluza, facilitar el acceso a nuevos mercados y consolidar alianzas con actores clave del ecosistema europeo".

Una estrategia que está coordinada con el clúster Andalucía Aerospace y de la que participa la práctica totalidad del sector a través de este tipo de iniciativas. Así, el Gobierno andaluz busca posicionar a Andalucía como "uno de los polos aeronáuticos de referencia en Europa, impulsando la cooperación empresarial, la innovación tecnológica y la atracción de inversiones en un sector estratégico para el desarrollo industrial de la comunidad".

Por último, en 2026 se seguirá desarrollando una intensa agenda de actividades, cuya acción principal será la celebración de la octava edición de Aerospace & Defense Meetings-ADM Sevilla 2026 que tendrá lugar entre el 19 al 21 de mayo en Fibes. Es la cita "de referencia" de esta industria en España y cuenta ya con 186 empresas de 16 países inscritas, lo que representa un aumento del 22,4% sobre el mismo periodo de la edición anterior.