Adjudicado el proyecto para montar las vías en el ramal de Gipuzkoa de la 'Y vasca'

SAN SEBASTIÁN 7 Abr. (EUROPA PRESS) -

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 603.519 euros (IVA incluido), a través de Adif AV, la redacción del proyecto para realizar los trabajos de tendido de vía en el ramal de Gipuzkoa de alta velocidad de la 'Y vasca'.

De esta forma, el Ministerio avanza en los proyectos de la siguiente fase de desarrollo de la línea de alta velocidad mientras completa la construcción de la plataforma entre Vitoria y Bilbao (el ramal vizcaíno, de 90,8 kilómetros). La plataforma del tramo de Gipuzkoa (de 60 kilómetros), cuya construcción acometió el Gobierno Vasco con financiación estatal a cuenta del Cupo, está ya completada.

El proyecto de tendido de vías en el ramal guipuzcoano, fase previa a la licitación de los propios trabajos de montaje, definirá en detalle las actuaciones y los trabajos a realizar para desplegar doble vía de ancho estándar en los quince subtramos en que se ha estructurado este tramo, comprendido entre el nudo de Bergara, San Sebastián y Astigarraga.

En la actualidad, se está completando la plataforma del ramal Vitoria-Bilbao: catorce de los tramos ya se han completado y cinco se encuentran en construcción, entre ellos, tres de los seis tramos que componen el Nudo de Bergara.

Asimismo, se trabaja en los proyectos del acceso a la capital vizcaína y la remodelación de la estación de Bilbao Abando. Además, también se avanza en el despliegue del tercer carril en el tramo Astigarraga-Irun, para adaptarlo a circulaciones de ancho ibérico y ancho estándar hasta la frontera, y en la transformación y ampliación de la estación irundarra. Por otro lado, el trazado de la línea entre Bergara-Donostia/San Sebastián ya tiene concluida la plataforma, ejecutada por el Gobierno Vasco.

En este contexto, el Ministerio avanza en los proyectos de tendido de vía para toda la línea, tanto el ramal guipuzcoano como el vizcaíno, ya que tiene encomendada su implantación y la del resto de equipos y sistemas ferroviarios (electrificación, señalización y telecomunicaciones).

La adjudicación del montaje de vía se suma a los trabajos que Adif está llevando a cabo para el desarrollo de este eje, como la autorización del convenio con el Gobierno Vasco para construir la nueva estación de Astigarraga o la licitación de la construcción del primer tramo de la LAV Burgos-Vitoria, eje que conecta la 'Y' al resto de la red de 4.000 kilómetros de alta velocidad y ésta a la frontera francesa por Irun.