Unanimidad en la Diputación de Pontevedra para reclamar ante el Estado y la UE que el puerto de Vigo sea nodal

   PONTEVEDRA, 28 Feb. (EUROPA PRESS) -

   El pleno de la Diputación de Pontevedra ha aprobado por unanimidad, con los votos a favor de PP (tiene mayoría absoluta), PSdeG y BNG dirigirse tanto al Gobierno central como a la Comisión Europea para impulsar la declaración del puerto de Vigo como nodal dentro de la Red Transeuropea de Transportes.

   Se trataba de una iniciativa de los populares para reclamar al Ejecutivo estatal una "apuesta firme" por el puerto vigués en las negociaciones con Bruselas para que se revierta su "exclusión" de la red prioritaria de transportes establecida a finales de 2024.

   En esta moción, los populares han resaltado que el puerto de Vigo genera un volumen de negocio anual de "19.300 millones de euros" en exportaciones e importaciones.

   Esto lo convierte en "el primero de Galicia" en contenedores y mercancías, al tiempo que es "líder europeo" en pesca y "uno de los más relevantes" en tráfico de vehículos.

OTRAS PROPUESTAS APROBADAS EN EL PLENO

   Durante esta sesión, también ha salido adelante --con el voto a favor del PP y BNG y el voto en contra del PSOE-- una moción de los populares para insistir al Ministerio de Transportes en la mejora de las once carreteras nacionales que pasan por la provincia de Pontevedra.

   Los socialistas han explicado que "no pueden apoyar" una moción del PP que es "totalmente demagógica e incierta". "El Gobierno de Sánchez hace una apuesta histórica por las carrteras y autovías provinciales y hacer este tipo de mociones cuando parece que no se está haciendo nada, pues no es cierto", han detallado los socialistas.

   Además, se ha aprobado otra del Grupo Socialista que pretende buscar financiación para finalizar la residencia de la asociación Aceesca en O Porriño.

   Del mismo modo, el pleno ha dado luz verde al proyecto de mejora de la movilidad peatonal en un fragmento de 170 metros de la EP-2202 entre Baiona y Loureza valorado en 165.500 euros, así como la prórroga de casi un año del plazo de ejecución, hasta el 31 de marzo de 2026, y justificación de las inversiones del programa 'PON2030'.