Cort y APB intensifican su colaboración para introducir mejoras en el futuro Paseo Marítimo

PALMA, 24 Nov. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Palma y la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) han intensificado su colaboración para introducir mejoras en el futuro Paseo Marítimo.

En una nota de prensa, desde el Consistorio han informado que Cort y la APB, con el consenso de vecinos, comerciantes y hoteleros del Paseo Marítimo, han logrado un acuerdo de colaboración que permitirá reubicar los actuales 40 contenedores sepultados que se encuentran situados en esta zona marítima de Palma.

El teniente de alcalde de Urbanismo, y Vivienda, Óscar Fidalgo, en rueda de prensa con el presidente de la APB, Javier Sanz, ha avanzado que este es "el principio de un gran acuerdo de colaboración entre Cort y Autoridad Portuaria, que permitirá que el Paseo Marítimo se convierta en un lugar donde prevalezca la excelencia que todo el mundo desea, tanto para los palmesanos como para la ciudad".

Fidalgo ha remarcado que en este primer gran acuerdo "se procederá a la reubicación de las seis baterías de contenedores sepultados, unas 40 unidades, que se reubicarán tanto en la parte de tierra como la que da al mar, nuevos espacios que han sido consensuados por los vecinos, comerciantes y hoteleros de la zona".

Además, el teniente de alcalde de Urbanismo ha subrayado que "esta reubicación no generará retrasos en los plazos previstos de finalización de las obras, al contrario, es muy probable que se agilicen y las obras acaben a finales del 2024".

Por su parte, el presidente de la APB, Sanz, Javier Sanz, ha justificado esta decisión por el compromiso inicial de la Autoridad Portuaria con este proyecto que nace con un enfoque innovador en cuanto a la relación con los grupos de interés. Según Sanz, "en esta estrategia se tienen tres objetivos claros: hacerles partícipes del proyecto, proporcionarles la información oportuna en cada fase y recibir y atender sus inquietudes y necesidades".

Los grupos de interés relacionados con el proyecto del Nuevo Paseo Marítimo de Palma se han seleccionado a partir de los principales sectores implicados, que son el residencial, el del comercio, el turístico, empresarial y la sociedad palmesana en general.

Así pues, las principales asociaciones implicadas son Acoipam, CAEB, CAEB Restauración, Abone, Federación de Asociaciones de vecinos de Palma, FEBT, Asociación de Vecinos del Paseo Marítimo, Ashpama, Afedeco, Pimeco, FEHM, Amtat, Aevab, Pimem y Apeam.

Por otro lado, en relación con la posibilidad de construir un parking subterráneo en el Paseo Marítimo, tanto el presidente de la APB como el teniente de alcalde de Urbanismo, y Vivienda, han reconocido la necesidad de buscar una solución.

En este punto, Fidalgo ha insistido en la necesidad de buscar espacios para incorporar nuevas plazas de aparcamientos ante la actual escasez de éstas, reiterando que la posibilidad de construir un parking "supone una adición al proyecto, como también lo puedan
ser aprovechar espacios exteriores para nuevas plazas".

Por su parte, Javier Sanz, se ha felicitado por la "excelente" colaboración que mantiene la APB con el Ayuntamiento de Palma.

TRABAJO YA HECHO

En cuanto al trabajo ya hecho, la Autoridad Portuaria ha valorado que uno de los principales logros de estos primeros meses y la menos visibles es que se ha ejecutado el 75 por ciento de las instalaciones más costosas del proyecto, las redes principales de colectores y redes de impulsión de aguas fecales y pluviales de Emaya.

El concejal de Urbanismo, Óscar Fidalgo, ha agradecido "la diligencia" de la empresa municipal de aguas. "Hemos seguido la premisa de escuchar a los vecinos para mejorar sus vidas", ha añadido.

En este sentido, en una nota de prensa, la APB ha recordado que ha sufragado la conexión de las acometidas particulares de las redes de pluviales y fecales de los comerciantes, vecinos y hoteleros que así se lo han solicitado.

Otra información que se ha facilitado en esta reunión ha sido la previsión de finalizar la primera fase de las obras a final del mes de marzo de 2024, con el objetivo de evitar molestias durante las fiestas de Semana Santa y el inicio de la temporada turística.

En estos momentos se está ejecutando la pavimentación de las aceras del lado tierra por tramos y a partir de las peticiones de fechas de cada comercio para evitar las molestias en el desarrollo de su actividad y compaginarla con sus necesidades de cierre y vacaciones del personal.

También se han consensuado con los comerciantes el tipo de parasoles y mamparas de las futuras terrazas. Durante las próximas semanas se trabajarán el resto de mobiliario, como sillas y mesa, para definir un estilo homogéneo en todo el paseo. Por último, dada la nueva distribución de las ocupaciones de terrazas por módulos de tres por tres metros, se han atendido múltiples peticiones de revisión y adaptación de éstas por parte de comerciantes y hoteleros.