Los empresarios de la motocicleta de Baleares reclaman al Govern ayudas económicas para fomentar la venta de motos

PALMA DE MALLORCA, 2 Jun. (EUROPA PRESS) -

La Asociación de los Empresarios de la Motocicleta de Baleares (AEMOT) reclama al Govern ayudas económicas para fomentar la venta de motos, al igual que se ha hecho en el sector de los vehículos, si bien está a la espera de que se comiencen a aplicar en Cataluña, después de que ya se haya logrado un acuerdo en esta Comunidad, mediante el cual la Generalitat aportará una subvención, que oscilará entre los 100 y los 350 euros y los fabricantes entre los 200 y los 700 euros en función de la cilindrada.

Así lo informó a Europa Press el nuevo presidente de AEMOT en Baleares, José Ramón Hernández, quien tras ser elegido para ocupar este cargo el pasado sábado, incidió en la necesidad de que el Ejecutivo autonómico se implique económicamente con este sector, después de que hayan caído las ventas de motocicletas y ciclomotores en un 70 por ciento durante el último año.

Hernádez señaló que AEMOT, entidad asociada a Industria-Pimem, exigirá una cifra similar a la aprobada en Cataluña, con el objetivo de incentivar la venta de motocicletas y ciclomotores en las islas y, en este sentido, informó de que en las próximas semanas, elaborará un informe "muy detallado" para presentarlo al Ejecutivo autonómico.

Así, indicó que se tiene que hacer un estudio de las unidades que están actualmente en circulación, que rondan las 400.000 en Baleares, entre motocicletas y ciclomotores, y, por tanto, se analizará el número de matriculaciones aproximado que se puede producir a lo largo de este año.

El nuevo presidente de AEMOT recordó que en Baleares, no existe ninguna ayuda económica para la compra de una motocicleta o ciclomotor, a pesar de que se han puesto en marcha una serie de nuevos impuestos que gravan en muchos casos con el máximo importe la matriculación de estos vehículos, lo que, según criticó, hace "mucho daño" al centenar de empresas de este sector que operan en el archipiélago balear, dedicadas a la venta y reparación.

"Los años anteriores han sido de bonanza porque se ha vendido mucho, pero ahora ha dejado de existir la demanda y, por tanto, hacen falta ayudas por parte de la administración", remarcó Hernández, quien indicó que no sólo se comercializan menos motos, sino que también se ha reducido el número de estos vehículos que acuden a los talleres, porque hay mucha motocicleta "parada y, por tanto, ya no se hacen tantas revisiones periódicas".

MOTOS MÁS SEGURAS Finalmente, remarcó que si el Ejecutivo balear ayuda económicamente a renovar el parque de motos en las islas, cada vez habrá un mayor número de vehículos de este tipo en "mejor estado", lo que supondrá que los motoristas "tendrén menos probabilidad de tener un percance".

Precisamente, destacó la buena respuesta que ha habido por parte del Consell de Mallorca en materia de carreteras, después de que haya suprimido "bastantes kilómetros" de vallas quitamiedos, que han sido sustituidas por las homologadas por la Unión Europea que son mucho menos peligrosas para los motoristas.