España/EEUU.- Odyssey da por hecho que tendrá luz verde de España para reiniciar los trabajos del 'Sussex' este año

MADRID 21 Ago. (EUROPA PRESS) -

La empresa estadounidense Odyssey Marine Exploration, con base en Tampa (Florida) y propietaria del barco 'Odyssey Explorer', da por hecho que obtendrá luz verde de las autoridades españolas a su plan arqueológico para localizar el 'HMS Sussex' británico en aguas de la bahía de Cádiz y confía en reiniciar los trabajos a finales de este año 2006.

En su último comunicado al respecto, Odyssey Marine Exploration reconoce que aún debe responder a las aclaraciones exigidas por la Junta de Andalucía a través del Ministerio de Asuntos Exteriores. "En base a las comunicaciones con el Gobierno español y otras fuentes, la compañía anticipa que el plan arqueológico será estimado como aceptable y Odyssey planea iniciar el trabajo con el Sussex a finales de 2006", indica la empresa estadounidense.

Odyssey Marine Exploration continúa trabajando "de forma cooperativa" con la Junta de Andalucía y el Gobierno central español, y está esperando "los comentarios finales sobre el plan antes de reiniciar las operaciones en el pecio que se cree que es el HMS Sussex", añade.

La Junta de Andalucía exigió a principios de julio nuevas aclaraciones a la propietaria del barco Odyssey Explorer, a la hora de identificar el 'HMS Sussex' en aguas de la bahía de Cádiz. Básicamente, la Junta andaluza pidió más datos sobre la titulación de los expertos que participarían en el plan de identificación, así como una mayor precisión en el área de actuación donde la compañía norteamericana realizaría la prospección.

Fuentes diplomáticas españolas precisaron a Europa Press que en el caso de que finalmente se autoricen las labores de identificación del 'Sussex' y los resultados sean positivos, el Odyssey podría luego extraer el pecio y su eventual cargamento de oro sin cortapisas, siempre y cuando disponga de la autorización necesaria de Londres.

"La Junta (de Andalucía) no tendrá nada que decir. Lo primero es ver si el barco es o no es y no se sacará nada, sino verificar si se trata o no del buque británico. Si es así, la Junta no podrá hacer nada porque los británicos decidirán lo que se hace con el buque aun estando en aguas españolas", advirtieron entonces al respecto.

En este sentido, recordaron que la doctrina internacional determina que los buques hundidos pertenecen a los Estados del pabellón. "Es lo mismo que aplicamos y exigimos nosotros en el Caribe o en el Golfo de México, por ejemplo, donde quieran que estén los barcos, tanto si están en aguas nacionales como en internacionales", insistieron.

Odyssey Marine Exploration ya transmitió al Gobierno español a principios de junio las cuestiones técnicas que le pidió inicialmente la Junta de Andalucía a través del Ejecutivo central, después de enviar un primer plan arqueológico sobre el 'HMS Sussex' en el que intentó responder a las reclamaciones de las autoridades andaluzas.

La empresa estadounidense hace hincapié en que el "propietario legal" del barco es el Gobierno británico, que le autorizó a realizar la "excavación arqueológica" del galeón hundido en 1694 con un importante cargamento de oro. Odyssey manifestó en marzo que Londres le había dado el visto bueno para completar la segunda fase de identificación del 'HMS Sussex'.