Gran Canaria propone 8 obras en vías para que se incluyan en el convenio de carreteras

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA 18 Dic. (EUROPA PRESS) -

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, y el consejero insular de Obras Públicas, Ángel Víctor Torres, han propuesto este viernes a la consejera de Obras Públicas y Transportes del Gobierno autonómico, Ornella Chacón, un total de ocho obras necesarias para la isla y de carácter regional para que se incluyan en el convenio de carreteras Canarias-Estado que se debe negociar.

Así lo ha expuesto Morales en una rueda de prensa, tras mantener un encuentro con Chacón, y donde ha dado a conocer las obras en ocho carreteras, si bien matizó que éstas han sido establecidas como "prioridad" por los servicios técnicos de Obras Públicas del Cabildo pero indicó que se tendrá que ratificar en los órganos de gobierno.

En concreto, las obras propuestas por el Cabildo de Gran Canaria para ser incluidas en el convenio de carreteras son las que comprende entre Agaete y La Aldea en el tramo entre El Risco y Agaete (187 millones de euros); el desdoblamiento de la rotonda Bañaderos y la rotonda Pagador en Arucas; y la mejora de las intersecciones en Plaza de Belén María entrada al túnel Julio Luengo y plaza de América con el acondicionamiento de los túneles Julio Luengo y de la Ballena.

Asimismo, se propone la ordenación de accesos, enlaces y ampliación de carriles de la GC-1 en Telde; la segunda fase de la circunvalación Ingenio-Agüimes; el desdoblamiento Gáldar-Agaete; el cierre del Anillo Insular de Gran Canaria entre Mogán y La Aldea; y la circunvalación al casco de Agaete y acceso al puerto de Agaete.

El consejero de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria señaló que estas obras tendrían un coste de unos 410 millones de euros, por lo que será ahora el Gobierno regional el que deberá estudiar las propuestas hechas por todos los cabildos y sus cuantías.

De todos modos, indicaron que Gran Canaria tiene otras necesidades en cuanto a infraestructuras de carreteras, si bien son de carácter insular y, por ello, no pueden estar entre las propuestas. Para abordar estas obras se analizará la posibilidad de acuerdos con ayuntamientos, con el Gobierno regional o incluirlas para los fondos del extinto Impuesto de Tráfico de Empresas (ITE). Estos trabajos rondarían los 90 millones de euros.

Por su parte, Chacón señaló que con este encuentro concluye la ronda de contactos que ha mantenido con todos los cabildos para conocer sus necesidades porque ellos, dijo, son los que conocen los "mayores problemas e inconvenientes" viarios de su isla.

Asimismo, la consejera resaltó que el eje transinsular está siendo un Gobierno de Canarias al considerar que "todas las mejoras que acerquen a los ciudadanos a las poblaciones, a los puertos y aeropuertos facilitará el movimiento entre los canarios y la economía canaria".

Chacón también subrayó la importancia de recuperar programas que facilitaban el acondicionamiento de las carreteras sin estar condicionadas a los presupuestos como el programa de acondicionamiento y mejora de vías insulares que, explicó, se basa en acuerdos con ayuntamientos y cabildos.