Alcalde calcula que vecinos ahorrarán un 10% de carburante con 'Gran Vía'

LEGANÉS, 18 May. (EUROPA PRESS) -

El proyecto socialista sobre la creación de la 'Gran Vía' --con infraestructuras y viviendas en el espacio que liberará el soterramiento de la línea C-5 de Cercanías-- sigue centrando el debate electoral en Leganés.

Así, mientras el alcalde y candidato del PSOE a la reelección, Rafael Gómez Montoya, ha calculado que los ciudadanos ahorrarán "un 10 por ciento de combustible" con esta vertebración de la ciudad, el aspirante del PP, Jesús Gómez, ha vuelto a catalogar de "inverosímil" el proyecto porque, en coste económico y esfuerzo, "supondría soterrar la M-30 tres veces".

Durante un encuentro con vecinos, Gómez Montoya ha asegurado que el proyecto contempla la creación de 16 "conexiones viarias para mejorar la movilidad", con la habilitación "de glorietas y pasos al mismo nivel en la ciudad, así como con la construcción de un túnel subterráneo en la avenida de La Mancha para garantizar la fluidez de vehículos".

Además, a juicio del regidor, la propuesta "supone un eje de nueva movilidad ecológica, eléctrica, silenciosa, y sostenible para la ciudad", que permitirá a los ciudadanos "reducir el gasto anual de combustible un 10 por ciento, ahorrar tiempo en sus desplazamientos y disminuir la contaminación medioambiental".

Además, el proyecto --valorado en unos 1.000 millones de euros, incluido el soterramiento de 7 kilómetros de vía férrea-- supondrá la ampliación de zonas verdes del Parque de La Chopera y mejorará la accesibilidad entre las instalaciones de La Cantera y los barrios de Zarzaquemada y Leganés Norte. "En total, el proyecto propuesto dotará a los vecinos de más de 430.000 metros cuadrados de zonas verdes", ha adelantado el regidor.

CRÍTICAS DEL PP

Por su parte, el candidato 'popular' a la Alcaldía, Jesús Gómez, ha cuestionado el proyecto al asegurar que su coste "equivaldría a soterrar tres veces la M-30 en el Manzanares", algo que ha considerado "irreal e inverosímil".

"Es una acción a la desesperada ante la previsible derrota del PSOE", ha agregado el 'popular', tras asegurar que, siendo "realistas", "hacer infografías de proyectos maravillosos que cuestan auténticas millonadas hoy en día es una quimera".

En este punto, ha asegurado que las más de mil viviendas propuestas en el proyecto para autofinanciar la obra implicarán "copar todos los espacios dotacionales reservados de Leganés Norte". En cuanto a los aparcamientos subterráneos proyectados en 'Gran Vía', el 'popular' ha manifestado que técnicamente no serán viables por "el nivel freático" del subsuelo leganense, que "está muy cerca de la superficie".

Como alternativa, el PP ha propuesto habilitar un "fondo de ahorro" en el Ayuntamiento para tener disponible el dinero cuando el Ministerio de Fomento autorice la ejecución del soterramiento de la C-5 a su paso por Leganés, trabajos cifrados en un coste de unos 500 millones de euros aproximadamente.

El candidato del PP ha propuesto, entre otras ofertas en su programa electoral, la creación de un auditorio municipal, una piscina cubierta, un consultorio médico en el barrio de Arroyo Culebro hasta que la Comunidad construya el centro definitivo en la barriada, un centro asistencial de día para facilitar la "conciliación de la vida laboral y familiar a las familias con mayores a su cargo" y una residencia para la tercera edad.