Rollán estaría "encantado" de que el Ayuntamiento vuelva a aportar 150 millones a Metro

Pedro Rollán en un acto sobre la Tarjeta de Transporte Turística
EUROPA PRESS
Europa Press Madrid
Actualizado: miércoles, 11 noviembre 2015 12:26


MADRID, 11 Nov. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad, Pedro Rollán, entiende que el Ayuntamiento de Madrid debe llegar "al nivel inversor" del Gobierno regional en materia de transporte y dice que estaría "encantado" de que el Consistorio volviera a aportar los 150 millones a Metro que desplegaba antes.

Además, ha subrayado que las aportaciones de la Comunidad van a permitir aumentar las frecuencias y la plantilla de Metro y expone que el Ayuntamiento debería hacer lo mismo si persigue ese mismo objetivo para el caso de la EMT.

Así lo ha manifestado a los medios de comunicación tras presentar una experiencia piloto para comercializar la Tarjeta de Transporte Turística en hoteles de la capital y respecto a las diferencias que mantienen ambas administraciones respecto a la aportación a la EMT de cara a los presupuestos del Consorcio Regional de Transportes de 2016.

Tras remarcar que Comunidad y Ayuntamiento han abierto un periodo de reflexión sobre este punto, Rollán ha afirmado que "tendrá que ser" el Consistorio el que "llegue al nivel inversor" que se está haciendo en transporte por parte de la Comunidad, al menos en lo concerniente a la zona A.

En este punto, el consejero ha subrayado que desde la Comunidad han "recogido el guante" lanzado por el Ayuntamiento de retomar su aportación a Metro de Madrid. "Estaríamos encantados de que el Ayuntamiento reponga los cerca de 150 millones de euros que ponía anteriormente".

Recuerda Rollán que la Comunidad aporta el 45 por ciento de las necesidades económicas que tiene la EMT y, en cambio, el Ayuntamiento de Madrid destina "cero euros" al Metro, el medio de transporte utilizado mayoritariamente por los madrileños.

"Parece más lógico y razonable que Metro se pueda beneficiar y equiparar a las condiciones de financiación de la EMT y, a partir de estos momentos, podremos hablar de lo que considere el Ayuntamiento", ha insistido el consejero de Transportes.

Rollán ha destacado el esfuerzo inversor que está haciendo la Comunidad de Madrid para mejorar el transporte público en la región, como revela la cifra para el Consorcio Regional de Transportes que alcanza los 922,9 millones de euros. Frente a ello, contrasta la reducción de 12 millones de euros de la aportación del Ayuntamiento con respecto al ejercicio anterior, al situarse en los 100 millones.

"Creemos que la mejor manera de apostar por el transporte público madrileño es financiándolo y eso es justo lo que estamos haciendo", ha insistido el consejero de Transportes para enfatizar que la Comunidad aporta al transporte casi el 80 por ciento del conjunto del conjunto de las administraciones públicas mientras que el Ayuntamiento de Madrid se queda en un margen ligeramente inferior al 10 por ciento.

La aportación de la Comunidad permite alcanzar aspectos de mejora, según ha detallado, como el nuevo abono joven, que en poco más de 40 días ha beneficiado a más de 425.000 jóvenes, la puesta en marcha de un abono específico para parados, la congelación de las tarifas del transporte y la contratación de 360 nuevos conductores de Metro, que permitirá restablecer la oferta de trenes en el suburbano a periodos anteriores a la crisis económica.

"Si hay un ejemplo de administración que está aportando dinero al transporte madrileño, desde luego ésa es la Comunidad de Madrid y la EMT debería dirigirse al Ayuntamiento, que es el propietario de la empresa, para que dote económicamente como se merece a la EMT y poder ofrecer una mejor frecuencia, poder ofrecer una flota más renovada y menos contaminante y también ofrecer, si es necesario, un incremento de plantilla, como hace la Comunidad de Madrid", ha zanjado Rollán.

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