MADRID, 11 Dic. (EUROPA PRESS) -
El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha afirmado que los paros parciales de este martes convocados por la "falta de maquinistas" y contra la gestión de la compañía ante la presencia de amianto han sido secundados por el cien por cien del colectivo.
Según indica en un comunicado, los paros se han producido en las líneas 6 y 10 A, en horario de 5.30 a 9.00 horas y se han desarrollo sin incidentes y con cumplimiento de los servicios mínimos.
También ha criticado los servicios mínimos del 79 por ciento fijados por la empresa aunque asegura que Metro de Madrid "tampoco puede llegar a ellos ya que a diario incumple la tabla de trenes por la escasez de estos y de maquinistas".
El Sindicato de Maquinistas detalla que en una comparativa de tablas, en octubre de 2017 se realizaron 59.151.000 millones de viajes en el suburbano madrileño mientras que en octubre del presente año hubo un total de 62.907.000 millones de viajes.
"Si a estos datos le sumamos el incremento de viajeros por Madrid Central, las fiestas navideñas y restamos los trenes que faltan en circulación y la escasez de maquinistas vemos que los números no concuerdan", afirman desde el sindicato.
Aseguran, además, que la decisión de contratar a 100 maquinistas es "buena, pero muy insuficiente si se tienen en cuenta los datos aportados del aumento de la demanda de viajeros y las próximas jubilaciones parciales y totales". Por ello, el colectivo de maquinistas reclama una contratación de, como mínimo, 350 maquinistas para poder prestar un servicio de calidad a los usuarios.
Mañana los paros continuarán de 5.30 a 9 horas en líneas 6 y 10 A que, habitualmente, son las que "más sufren" de aglomeraciones con un 79 por ciento de servicios mínimos con entre 5 y 17 trenes en circulación y hasta 4 y 12 minutos de espera, y la línea 10 A con entre 8 y 27 trenes en circulación y hasta 4 y 12 minutos de espera.
El sindicato recuerda que los paros se prolongarán en esta franja horaria hasta el viernes mientras que los días 17, 18, 19, 20 y 21 de diciembre de 17.00 a 22.30 horas en las líneas 1, 2, 3 y 5.
El día viernes 14, además, se llevará a cabo una concentración con el resto de trabajadores a las puertas de la Asamblea de Madrid coincidiendo con el final de la Comisión de Investigación por la presencia de amianto en Metro de Madrid.
