La producción de automóviles en Reino unido cae un 16,8% en septiembre ante el nerviosismo del Brexit

Fabricación Del Nuevo Range Rover De Jaguar Land Rover
JAGUAR LAND ROVER/NICK DIMBLEBY - Archivo
Publicado 25/10/2018 17:12:09CET

LONDRES, 25 Oct. (EUROPA PRESS) -

La producción de vehículos en Reino Unido se situó en 127.051 unidades en septiembre, lo que se traduce en un retroceso del 16,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, ante el nerviosismo que genera un posible Brexit sin acuerdo.

Según datos de la patronal británica SMMT, entre enero y septiembre las factorías británicas ensamblaron 1,17 millones de coches, un 6,6% menos que en los nueve primeros meses de 2017.

Además, la inversión en el sector de la automoción británico cayó un 50% en el primer semestre del ejercicio, hasta 347,3 millones de libras (394 millones de euros), en comparación con los 647,4 millones de libras (734,3 millones de euros) que se gestionaron en el mismo periodo del año pasado.

La patronal de fabricantes de vehículos en Reino Unido cifra en 5.000 millones de libras (5.633 millones de euros al cambio actual) la factura colectiva a la que deberán hacer frente tanto la Unión Europea (UE) como Reino Unido si no se logra un Brexit 'blando'.

De este modo, la SMMT advierte de que el "no acuerdo" repercutirá directamente sobre los consumidores, con aranceles a la importación de vehículos que incrementarían el precio de los automóviles. Así, los coches británicos tendrían un sobrecoste dentro de la UE de 2.700 libras (3.041 euros) de media, y de 2.000 libras (2.253 euros) el de los vehículos comerciales.

Asimismo, los usuarios que decidan comprar un coche importado de la UE en Reino Unido se enfrentarán a incrementos de 1.500 libras (1.689 euros) y 1.700 libras (1.915) para turismos y comerciales, respectivamente.

LAS MATRICULACIONES TAMBIÉN CAEN EN SEPTIEMBRE

La salida de Reino Unido de la UE debe hacerse efectiva el 29 de marzo de 2019, pero Londres y Bruselas aún no han cerrado los términos del acuerdo. En caso de no llegar a un entendimiento, la SMMT avisa de que la industria de la automoción se verá "gravemente" afectada, con posibles paros en la producción y "socavando" la competitividad.

Además, las matriculaciones de automóviles en Reino Unido bajaron un 20,5% en el noveno mes del año en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente, hasta 338.834 unidades. En lo que va de año las entregas de vehículos en el país británico acumulan una caída del 7,5%, hasta 1,9 millones de unidades.

Por tipo de combustible, en septiembre las ventas de vehículos diésel descendieron un 42,5%, hasta 98.191 unidades, mientras que las entregas de automóviles con motor gasolina descendieron un 6,7%, hasta 217.136 coches. Por el contrario, los vehículos de propulsión alternativa registraron un crecimiento en el noveno mes del año de un 3,9%, hasta 23.507 unidades.

Entre enero y septiembre, las ventas de coches diésel acumulan un descenso del 31,3%, hasta 607.092 unidades. Por el contrario, las matriculaciones de vehículos de gasolina y de combustibles alternativos aumentaron un 9,3% y un 21,7%, hasta 1,18 millones de unidades y 114.574 automóviles, respectivamente.