MADRID, 23 May. (Portaltic/EP) -
El presidente de Adif, Antonio González Marín, y el presidente de Indra, Javier Monzón de Cáceres, han suscrito este lunes un acuerdo para la ampliación por dos años del Acuerdo Marco de Colaboración en materia de I+D+i suscrito en mayo de 2005.
En virtud de este Acuerdo se establecen las líneas de investigación y proyectos de colaboración entre Adif y la multinacional de Tecnologías de la Información en el Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) de Adif en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) de Málaga.
Entre las principales áreas de interés de ambas organizaciones destaca el sistema 'DaVinci', desarrollado por Indra y propiedad intelectual de Adif, considerada la plataforma más avanzada del mundo para la gestión del tráfico ferroviario.
Además, ambas compañías centrarán sus esfuerzos en señalización y seguridad ferroviarias, según detallan en un comunicado. En esta área, Indra ha desarrollado un nuevo sistema Radio Block Center (RBC) para mejorar la señalización en el marco del futuro sistema de gestión de tráfico ferroviario europeo (ERTMS) gracias al desarrollo de procesos de homologación y certificación de interoperabilidad del sistema en el laboratorio GSM-R del CTF y los trenes laboratorios de Adif.
En este sentido, Indra ha instalado un laboratorio de investigación y desarrollo especializado en soluciones avanzadas para tráfico ferroviario en el CTF. La multinacional unirá así sus capacidades a las de Adif, con el objetivo de consolidar a España "como una potencia tecnológica mundial en alta velocidad", asegura.
Con la creación del CTF, Adif pretende posicionar el sistema ferroviario español al frente de la vanguardia tecnológica europea y mundial. Este centro tecnológico y el anillo ferroviario complementario que se construirá para ensayos estarán a la vanguardia mundial de la investigación, el desarrollo y la innovación en el ámbito de la alta velocidad.
