LG integra en un mismo módulo una unidad de control telemático y una antena para mejorar la conectividad en vehículos

   MADRID, 25 Feb. (Portaltic/EP) -

   LG Electronics ha desarrollado una nueva solución que integra una unidad de control telemático (TCU) y una antena en un único módulo, lo que representa un avance significativo en la tecnología de conectividad en vehículos.

   La industria de la automoción transita actualmente de los vehículos definidos por 'software' (SDVS) a los vehículos definidos por inteligencia artificial (AIDV).

    En este contexto, la división LG Vehicle Solution presentará su solución de telemática inteligente de próxima generación en el Mobile World Congress (MWC) 2026, que se celebra en Barcelona del 2 al 5 de marzo.

    La solución combina una antena capaz de recibir múltiples señales externas, como 5G, GPS, comunicación vehículo a todo (V2X) y comunicaciones satelitales, con una TCU que procesa y transmite estos datos a los sistemas del vehículo. La compañía asegura que al integrar estos componentes en un único módulo, la solución mejora significativamente la eficiencia general del sistema.

   El dispositivo presenta un tamaño de módulo reducido, algoritmos de procesamiento de señal mejorados y capacidades de 'software' actualizadas. Como ha señalado la compáñía en una nota de prensa, reduce la pérdida de señal en los puntos de conexión y cumple con los principales estándares internacionales de ciberseguridad y cumplimiento normativo.

   La arquitectura simplificada reduce la complejidad del cableado y mejora la eficiencia del ensamblaje del vehículo. La eliminación de la tradicional antena de aleta de tiburón también permite diseños de vehículos más limpios y aerodinámicos.

   Además de esta solución, LG ha destacado el desarrollo de antenas transparentes de tipo película, tanto en el vidrio como integradas en él, junto con el fabricante de vidrio de vehículos Saint-Gobain Sekurit.

   Y ha mencionado el conjunto de 'software' en el vehículo LG AlphaWare, con el que busca acelerar la innovación en tecnologías vehiculares y apoyar la transición de SDVs a AIDVs.