Arranca el proyecto europeo Perseus, liderado por Indra, para desarrollar un sistema de vigilancia marítima en la UE

MADRID 17 Mar. (EUROPA PRESS) -

La multinacional española Indra ya ha comenzado a desarrollar, junto a sus socios europeos, el proyecto Perseus, que, con un presupuesto de 43,7 millones de euros, tiene como objetivo la protección de los mares europeos y sus fronteras mediante el uso inteligente de la tecnología.

El proyecto piloto, que tiene una duración de cuatro años, es una de las primeras iniciativas financiadas en el marco del VII Programa Marco de I+D de la UE. La compañía española ha sido elegida responsable de coordinar el trabajo del consorcio, formado por 29 socios de 12 países de la UE, la mayoría con fronteras marítimas.

Según indica Indra en un comunicado, Perseus responde a la demanda de un sistema europeo integrado para el control de las fronteras marítimas. El proyecto tiene como finalidad desarrollar y probar un sistema europeo de vigilancia marítima mediante la integración de los sistemas nacionales y europeos existentes, y su actualización y mejora con innovaciones tecnológicas.

Mediante dos pruebas a gran escala, Perseus permitirá demostrar la viabilidad de un sistema europeo y marcará el estándar y las bases para su desarrollo final.

ENTORNO COMPARTIDO DE INFORMACIÓN MARÍTIMA

El nuevo sistema de vigilancia marítima incrementará la efectividad de los sistemas actuales al crear un entorno compartido de información marítima que beneficiará tanto a los centros nacionales de coordinación, como a la Agencia Europea de Fronteras Exteriores, Frontex, y la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).

Para ello, este 'sistema de sistemas', aprovechará toda la información disponible en las agencias europeas y nacionales, la integrará y la procesará, de forma que se genere una información de más calidad, más filtrada, fiable y, en definitiva, más útil.

El proyecto también prevé la colaboración con terceros países no europeos y con otros agentes internacionales como la OTAN o la Organización Marítima Internacional (IMO), entre otros.

En concreto, la solución permitirá generar en tiempo real una descripción de la situación desde las zonas costeras hasta alta mar, así como mejorar y automatizar la detección de embarcaciones y su identificación, especialmente en el caso de que sean sospechosas o no aliadas. Facilitará así la toma de decisiones, el soporte y coordinación de las operaciones de interceptación y salvamento, reducirá el tiempo de reacción de las autoridades y mejorará su eficacia.

Perseus incorporará innovaciones tecnológicas en las áreas de detección y análisis aplicadas a la seguridad marítima. Entre ellas, destaca que será el primer sistema de vigilancia marítima a escala europea que podrá detectar embarcaciones pequeñas y vuelos a baja cota.

El sistema será capaz de integrar múltiples sensores y fuentes de información y se adaptará constantemente a las últimas tecnologías. Así, integrará las soluciones que ya existen tanto a escala nacional -SIVE, SPATIONAV y otras- como en iniciativas europeas de la Agencia Frontex, Eurosur y DG Mare, entre otras, pero además aprovechará las tecnologías y capacidades que se están generando en otros proyectos de la UE, incluso de otros ámbitos como Espacio.

AUTORIDADES DE SEGURIDAD MARÍTIMA

El proyecto Perseus cuenta con la participación de autoridades de seguridad marítima como la Guardia Civil española, el Ministerio del Interior de Francia, la Fuerza Naval y la Guardia Costera de Grecia, y otras autoridades de Portugal, Italia, Irlanda, Finlandia, Rumanía o Marruecos. Estos organismos participarán en las dos pruebas a gran escala que se llevarán a cabo y que estarán centradas en el control de la inmigración y el tráfico ilegal.

La primera de ellas tendrá lugar hacia 2013 en el Mediterráneo Occidental y se centrará en el control del tráfico procedente del Atlántico. La segunda, llegará aproximadamente en 2014 y se llevará a cabo en el Mediterráneo Oriental en la zona del Mar Egeo, con una potencial expansión hasta el Mar Negro.

A partir de los resultados obtenidos, Perseus definirá los requisitos técnicos y las recomendaciones de cara al desarrollo del futuro sistema europeo integrado de control de fronteras marítimas, del que será el punto de referencia. Los grandes usuarios que participan en el proyecto, así como otros que serán invitados, evaluarán el sistema y validarán las recomendaciones para que el sistema responda a sus necesidades.

Además de Indra y la Guardia Civil, la participación española en el proyecto se completa con Isdefe, EADS-CASA, Boeing Research & Technology Europe y Meteosim.