AENA operará y mantendrá el sistema de navegación por satélite europeo EGNOS, con unos ingresos de más de 13,3 millones

MADRID, 26 Jun. (EUROPA PRESS) -

La división de Navegación Aérea de AENA se ha adjudicado un contrato para operar y mantener durante ocho años la infraestructura del sistema de navegación por satélite europeo EGNOS, ubicada en España, lo que supondrá unos ingresos para el ente público de más de 13,3 millones de euros, informó el gestor aeroportuario.

De esta forma, Aena Navegación Aérea, que ya operaba este sistema desde 2005, continuará haciéndolo hasta el año 2021, consolidando su presencia en el sector de las infraestructuras de navegación espaciales.

Como proveedor de servicios de Navegación Aérea, AENA ha impulsado el Sistema Europeo de Navegación por Complemento Geoestacionario (EGNOS) desde sus inicios, por ello gran parte de esta infraestructura se encuentra actualmente en España.

EGNOS es la primera contribución de Europa a la navegación por satélite, un sistema diseñado para complementar y mejorar la señal GPS, que permitirá incrementar la seguridad de los vuelos, reducir su coste y su impacto ambiental.

Este sistema será complementario a Galileo, el futuro sistema de navegación por satélite de la UE. Gracias a este sistema los aviones podrán volar rutas más cortas y eficientes así como realizar aterrizajes y despegues en los aeropuertos con menor impacto ambiental y acústico en las poblaciones del entorno aeroportuario.

INSTALACIONES.

De esta forma, AENA operará y mantendrá un Centro de Control de Misión del sistema ubicado en las instalaciones del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Madrid.

Además, incluye las cinco estaciones de referencia instaladas en los aeropuertos de Santiago, Palma de Mallorca, Málaga, La Palma y Gran canaria.

También prestará otros servicios adicionales y fundamentales para prestar el servicio de navegación por satélite apoyados en herramientas que permiten notificar cualquier indisponibilidad de la señal a los usuarios y que facilitan la conexión a EGNOS vía Internet.

Cabe recordar que Aena Navegación participa y es accionista junto a otros seis proveedores de servicios europeos (Francia, Alemania, Italia, Portugal, Reino Unido y Suiza) de la empresa European Satelitte Services Provider (ESSP), que es la adjudicataria por parte de la Comisión Europea de la prestación del servicio EGNOS y subcontrata la operación y mantenimiento de las instalaciones del sistema.

En los próximos años, la ESSO optimizará el número de Centros de Control de Misión del sistema, pasando de los cuatro actuales a los dos, siendo el de Madr'd uno de los que permanecerá operativo tras esa reducción.

Según destacó AENA, este hecho es "una muestra clara del conocimiento, capacidad, experiencia y grado de competitividad de Navegación Aérea en la operación de infraestructuras de sistemas de navegación por satélite.

"La consolidación de las actividades de EGNOS en España y su importancia en el sector de la aviación y su extensión a otros modos de transporte o aplicaciones de uso generalizado servirá de motor económico y contribuirá al mantenimiento y creación de empleos de alta cualificación", concluyó.

Como consecuencia de ello, la ESSP duplicará su personal en nuestro país con hasta cerca de 40 puestos de trabajo especializados, además de verse beneficiadas otras por el efecto multiplicador que generará esa actividad en el desarrollo de nuevas herramientas y aplicaciones, un "impacto positivo" que tendrá la presencia de estas infraestructuras en el sector de tecnologías del transporte.