MADRID, 10 Jun. (EUROPA PRESS) -
Convergéncia i Unió (CiU) propondrá este martes, en la Comisión de Fomento del Congreso, instar al Gobierno a incluir en todos los tratados internacionales de aviación civil --tanto los ya firmados como los que se negocien en el futuro-- la llamada 'quinta libertad del aire', que legitima para recoger y desembarcar pasajeros o carga con destino o procedentes de terceros países en cualquier aeropuerto.
Los nacionalistas catalanes explican en su proposición no de ley, que recoge Europa Press, que la liberalización del transporte aéreo ha permitido una rápida expansión del sector, con beneficios económicos en diferentes segmentos, una mejora de la competencia, el favorecimiento de nuevos modelos empresariales (como el 'low cost') o una mayor apertura internacional.
Sin embargo, "dicha liberalización debe continuar, siguiendo la estela que al respecto nos llega desde Europa, acometiendo con fuerza una apertura real en busca de mayores cotas de competitividad para nuestros aeropuertos", defienden el grupo catalán, que señala que para permitir a los aeropuertos aprovechar esas oportunidades "primero hay que dotarlos con la capacidad operativa" adecuada.
Y, según CiU, para que eso sea posible es "condición imprescindible" la liberalización de los tratados internacionales de aviación civil con la introducción de la 'quinta libertad del aire', que actualmente no se contempla en muchos de los tratados en vigor del Estado español con terceros países.
LIBERALIZACIÓN DE LOS TRATADOS.
"De aplicarse esta quinta libertad, todos los aeropuertos españoles considerados como puntos intermedios pasarían a ser aeropuertos de enlace con otros países a escala global, fomentando así la creación de nuevas rutas aéreas y favoreciendo un desarrollo económico ligado a la actividad de los propios aeropuertos, convertidos en potenciales centros de interconexión de vuelos procedentes de otras regiones y con destinos más allá de la Unión Europea", argumenta CiU.
Por ello, apelando a la crisis económica y a los potenciales beneficios de una decisión así, los nacionalistas catalanes defienden la "necesidad" de aprobar esta iniciativa, que propone incorporar la 'quinta libertad' a las negociaciones de tratados internacionales de aviación civil, y revisar en un plazo máximo de dos años los firmados anteriormente en la aviación civil o comercial.
En junio del año pasado, la diputa de CC-NC, Ana Oramas, preguntó en sede parlamentaria a la ministra Ana Pastor sobre este tema, y la titular de Fomento se mostró partidaria de aplicar la 'quinta libertad' a los aeropuertos canarios.
