Rober Solsona - Europa Press - Archivo
VALÈNCIA, 3 Jun. (EUROPA PRESS) -
Un alt càrrec de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX) ha afirmat a la jutgessa que investiga la gestió de la catastròfica dana del 29 d'octubre del 2024, que ha deixat 230 víctimes mortals en la província de València, que no hi havia obres pendents en Forata o en el barranc del Poyo abans de la riuada.
Així s'ha pronunciat el testimoni en la seua compareixença en el jutjat de Catarroja per la causa de la dana, en un procediment en el qual hi ha dos investigats: l'exconsellera de Justícia i Interior Salomé Pradas i el seu exnúmero dos Emilio Argüeso.
El testimoni, director tècnic de la CHX, ha explicat que el dia de la riuada es trobava a Perú de vacances i ha assenyalat que abans del 29-O Forata estava en "perfectes condicions" per a laminar una avinguda. "Les comportes estaven alçades des de feia temps", ha dit.
Este dia, ha assenyalat, no es van manejar les comportes. "El desemblase és automàtic. Quan arriba a desguàs, aboca", ha explicat.
A més, ha dit que és "totalment impossible" que l'aigua de Forata arribara al barranc del Poyo: "Són dos conques diferents. Forata és el Magre. El Poyo és un barranc que naix i desemboca en L'Albufera. No hi ha connexió hidràulica", ha manifestat.
En el cas en què esta connexió poguera existir, "que no existix", un canal porta 20 metres cúbics per segon i, Forata, 1.000. "No existix connexió, però és que no es pot portar aigua al Poyo a través d'un canal", ha incidit.
El testimoni també ha explicat que el 29-O el SAIH va funcionar i ha aclarit que té dos parts, la de control de cabals i, per una altra, la de pluviòmetres.
Els pluviòmetres, ha prosseguit, servixen per a gestió diària, "no són anticipadores d'una emergències". I ha dit que les dades del SAIH de pluviometria són automàtics. Els de cabal es validen. "Els sensors poden tenir fallades i constaten la veracitat de la dada", ha afegit.
A més, el testimoni ha exposat que els barrancs s'han de mirar des del punt de vista de Protecció Civil. "La Diputació té posades escales en alguns", ha afirmat.
Sobre Buseo, ha dit, no tenen coneixement perquè és titularitat de la Generalitat Valenciana. "La direcció tècnica no té coneixement de les preses de tercers o de concessionaris. La CHX és mer receptor de correus. Els manen també a Emergències, la CHX, o seguretat de preses del Ministeri", ha enumerat.
Preguntat per si abans de la riuada hi havia obres pendents en Forata o en algun barranc com el Poyo, ha dit que "no", ni programades. "Alguna no estava llançada per motius programàtics o pressupostaris. Però obres que pogueren afectar a l'avinguda no hi havia", ha asseverat.
En el Poyo, ha afegit, estava programat un estudi de l'obra del barranc. Estaven valorant l'estudi i esta obra però per un problema de tramitació ambientals van veure la part de la A-3 en lloc de la zona interior. En este sentit després venia un altre projecte. "El Poyo té capacitat molt diferent en diferents punts. Ho estan estudiant", ha assenyalat.