Avança el canvi del Pla Especial de la Torre perquè els seus nous edificis compten amb pàrquing en altura

   VALÈNCIA, 3 Oct. (EUROPA PRESS) -

   La Junta de Govern Local de l'Ajuntament de València ha donat hui divendres el vistiplau a l'avaluació ambiental de la modificació del Pla Especial del Sector La Torre perquè els edificis que es construïsquen en esta pedania del sud de la ciutat, una de les tres de la capital valenciana afectades per la dana del 29 d'octubre del 2024, compten amb aparcaments en altura.

   El consistori pretén amb esta mesura "evitar el risc d'inundacions després dels danys que va causar la dana de la passada tardor", segons ha informat esta administració municipal en un comunicat. Així, ha detallat que la Junta de Govern Local ha acordat "resoldre favorablement l'avaluació ambiental i territorial estratègica" de la modificació puntual del pla urbanístic de la Torre amb la citada fi.

   Els servicis tècnics municipals han escollit l'opció d'aparcaments sobre planta baixa, en plantes primera i segona, de les dues alternatives propostes per l'Associació de Promotors de València (APROVA).

    Esta és l'opció triada per a la construcció de places de pàrquing en les noves edificacions, tant del tipus TOB (torres en bloc) com TOE (torres exemptes).

    L'altra alternativa plantejada per l'Associació de Promotors de València i descartada ara per l'Ajuntament suposava la construcció d'aparcaments "en soterrani elevat 1,5 metres sobre la rasant del carrer, formant un plint de l'edificació", ha afegit el consistori.

   Així, ha comentat que el Servici de Planejament va considerar "d'interès" la proposta de modificació del pla urbanístic de la Torre presentada el passat 28 de març del 2025 per APROVA i va destacar que "en tractar-se d'un sector on encara queden per edificar un bon nombre d'edificis, la proposta presentada vindrà a evitar les greus conseqüències que poguera produir un nou episodi meteorològic d'estes característiques".

   L'Ajuntament ha considerat que esta solució d'aparcament en altura es realitzarà sobre l'espai lliure privat de parcel·la i, per tant, "el manteniment correspondrà a les comunitats de propietaris".

MÉS 22 ALTURES

   L'alternativa escollida constituïx "una vertadera modificació sobre la regulació actual, ja que en possibilitar la realització de fins a dos plantes d'aparcament sobre la planta baixa implica un increment de dos altures en l'altura màxima establida fins hui, en passar de planta baixa (PB) més 20 altures a PB més 22 altures", ha explicat també l'administració local.

   Els informes tècnics municipals han exposat que "es tractaria de seguir la línia iniciada pel Patricova (el Pla d'Acció Territorial de Caràcter Sectorial sobre Prevenció del Risc d'Inundació a la Comunitat Valenciana) i proposar alternatives que complementen la regulació actual establida en el Pla Especial del Sector La Torre per a pal·liar els danys derivats de les inundacions en els edificis i, més concretament, en les plantes d'aparcaments", així com per a "garantir la seguretat de la població resident".

   L'informe d'avaluació ambiental conclou, igualment, que esta modificació puntual del pla urbanístic de la Torre "no té efectes negatius sobre el medi ambient", ja que "no suposarà un augment d'emissions ni empitjorament de nivells de contaminació atmosfèrica, ni agreujament de possibles riscos naturals o major risc de generació de residus".