Avança la construcció de l'estació de metro de Paiporta, que entrarà en funcionament a la fi de juny

   VALÈNCIA, 2 May. (EUROPA PRESS) -

   Les obres de construcció de la nova estació de Metrovalencia de Paiporta avancen i es preveu que la instal·lació, que reemplaça a l'anterior, arrasada per la dana del 29 d'octubre, entre en funcionament a la fi del pròxim mes de juny. Esta intervenció permetrà dotar d'unes instal·lacions "més còmodes i accessibles" als usuaris.

   Tot això, al mateix temps que, com a part del projecte, s'han reconstruït les andanes i totes les infraestructures i instal·lacions ferroviàries arrasades per l'aigua com el pas inferior, ascensors, edifici destinat a cafeteria i reurbanització de l'entorn, segons ha detallat la Generalitat en un comunicat.

   A més, les inspeccions tècniques realitzades per part de FGV van concloure que davant dels problemes evidents en les fonamentacions, estructures, murs de càrrega i pilars era necessari derrocar els edificis destinats a estació, subestació i cafeteria i condicionar unes noves instal·lacions.

   El pressupost d'este projecte, inclòs en les actuacions d'emergència que realitza FGV en el conjunt de la xarxa de Metrovalencia, ascendix a uns cinc milions d'euros per a condicionar esta estació i també els desperfectes patits a Picanya.

   De manera paral·lela, FGV executa les obres de rehabilitació del pont ferroviari sobre el barranc del Poyo a Paiporta que forma part de les infraestructures de les Línies 1, 2 i 7 de Metrovalencia, amb una inversió que supera els sis milions d'euros. El projecte de reconstrucció del pont ha incorporat, també, la incorporació d'una passarel·la per als vianants ja que l'anterior va ser destruïda per l'aigua.

   Després de la instal·lació de la via sobre el pont, completada el passat mes d'abril, seguixen els treballs de tancament, canalitzacions, ancoratges de pals de catenària i equips de senyalització i comunicacions, indispensables per a permetre la circulació ferroviària el pròxim mes de juny.

   FGV ha adjudicat, també per via d'emergència, un altre contracte per a les obres de rehabilitació de superestructura de via i electrificació en diferents zones del tram comprès entre l'eixida de València Sud i Castelló. En total, la Generalitat ha destinat més de 125 milions d'euros en el procés de reconstrucció de la xarxa de Metrovalencia.

50 MILIONS D'EUROS A PAIPORTA

   Este divendres, el conseller de Medi ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, que ha visitat les obres de construcció de la nova estació de Paiporta, ha destacat que el departament que encapçala destina més de 50 milions d'euros en el municipi. En la visita ha estat acompanyat pel director gerent de FGV, Alfonso Novo, i membres de la corporació municipal.

   Com a part d'este projecte, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) està construint un edifici destinat a viatgers, al mateix temps que condiciona la resta de les instal·lacions i infraestructures arrasades per l'aigua.

   De manera paral·lela a les obres de reconstrucció del pont sobre el barranc del Poyo, ha detallat el conseller, la Generalitat "treballa per a dotar a Paiporta d'una estació i un entorn millorat i que podrà entrar en funcionament a la fi del pròxim mes de juny".

   "Paiporta ha sigut el municipi més danyat dels quals compta amb servici de metro, per la qual cosa la Generalitat s'ha bolcat a recuperar al més prompte possible el conjunt d'infraestructures i instal·lacions ferroviàries afectades, amb una inversió en infraestructures que supera els 11 milions d'euros", ha reivindicat Martínez Mus.

   A esta inversió, ha apuntat, se sumen 40 milions dels treballs realitzats en matèria de residus, que han permès retirar 165.000 tones. "Tant l'estació com el pont sobre el barranc són actuacions fonamentals per a recuperar el servici en el conjunt de tota la xarxa de Metrovalencia", ha destacat.