Busquen transformar residus forestals en combustibles sostenibles per a aviació i transport terrestre

   VALÈNCIA, 8 Abr. (EUROPA PRESS) -

   L'Institut de Tecnologia Química (ITQ) --centre mixt del Consell Superior d'Investigacions Científiques (CSIC) i de la Universitat Politècnica de València (UPV)-- participa en el projecte Pyrofuel, que impulsa la valorització de biomassa provinent de residus forestals i de poda de camins i muntanyes d'Espanya mitjançant la seua conversió en combustibles sostenibles per a transport aeri i terrestre.

    La iniciativa, finançada pel Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats amb més d'1,5 milions d'euros, busca reduir el risc d'incendis, disminuir el desaprofitament d'energia i biomassa vegetal (fusta, restes agrícoles o matolls) i augmentar en un 30% l'eficiència de la pirolisis tèrmica.

   Este procés termoquímic permet convertir residus en productes d'alt valor, com a biocombustibles, mitjançant la descomposició química de la matèria orgànica a temperatures moderades --entre 400ºC i 600ºC--, en absència total d'oxigen.

    A més, "reduirà les emissions de CO2 vinculades amb els processos de producció de combustibles fins a en un 17%", destaca Marcelo I. Domine, investigador científic del CSIC en l'ITQ, en un comunicat.

    A la recerca d'estos objectius, l'equip investigador pretén obtenir líquids derivats de la pirolisis tèrmica de la biomassa, de manera eficient i sostenible. Este procés utilitza un sistema de pirólisis ràpida avançada que minimitza la pèrdua de biomassa i augmenta l'eficiència energètica i la producció de biolíquids. Estos últims són els que permetran elaborar combustibles sostenibles produïts a partir de residus orgànics.

    Per a això, després d'obtenir els biolíquidos, aquests són millorats mitjançant hidrotratamiento catalític, un procediment que busca eliminar impureses en els biocombustibles. Este refinat combina diferents processos com a hidrogenació i hidrodesoxigenació, reaccions químiques que utilitzen hidrogen i un catalitzador per a modificar molècules orgàniques; hidrocraqueo, reacció química que trenca molècules grans d'hidrocarburs en molècules més xicotetes; i desoxigenación, procés en el qual s'elimina l'oxigen d'una molècula.

    Finalment, estos processos permeten obtenir combustibles líquids que es troben en el rang del querosè i del dièsel. Estos combustibles sostenibles es podran utilitzar en el sector de l'aviació (SAFs) i del transport pesant (dièsel).

    "L'avanç que s'aconseguirà amb el projecte Pyrofuel serà gràcies a una logística adequada per a recol·lectar i transportar la biomassa residual i gràcies al desenvolupament de tecnologies innovadores per al processament de la mateixa", explica Madalina G. Idriceanu, investigadora de l'ITQ (CSIC-UPV).