Compromís llança una campanya en els barris per a denunciar "la deterioració accelerada del transport públic"

   VALÈNCIA, 10 Feb. (EUROPA PRESS) -

   Compromís per València ha engegat una nova campanya de denúncia directa, "provocadora" i a peu de carrer per a visibilitzar "la deterioració accelerada del transport públic en la ciutat". Amb cartells "molt cridaners" repartits barri a barri i un missatge que interpel·la "directament" a l'alcaldessa, la 'popular' Mª José Catalá, la coalició valencianista vol evidenciar "el malestar quotidià de milers de persones usuàries".

   El missatge és "tan simple com a contundent": "María José, ara tothom va a saber el que m'has fet". Un reclam que apareix pegat en els carrers amb un codi QR que remitent a la web 'mehasdestrozado.compromis.net', on s'arrepleguen dades, exemples i testimonis sobre "com el transport públic ha passat de ser una solució a convertir-se en un problema".

   Des de Compromís per València expliquen en un comunicat que "en un primer moment, l'acció anava a desenvolupar-se principalment amb grans cartells en les estacions de metro de València, abonant la tarifa corresponent", però denuncien que "els responsables de Metrovalencia van censurar la campanya".

    La portaveu de la coalició, Papi Robles, assegura que van reservar els espais publicitaris des de dilluns passat 2 de febrer durant dues setmanes i que "malgrat tenir la reserva confirmada i els materials gràfics enviats, FGV va comunicar el mateix dia en què els cartells havien d'estar col·locats que la campanya quedava desautoritzada, al·legant incompatibilitats amb la seua política d'imatge".

"COL·LAPSE"

   Compromís critica que "el metro és un servici que ha empitjorat de manera evident", ja que assegura que "la reducció de vagons i freqüències ha provocat combois plens, andanes col·lapsades i esperes eternes, amb avaries constants i una informació deficient en moltes estacions". "Quan el transport públic falla en la ciutat i en l'àrea metropolitana, el missatge que s'està llançant és que agafes el cotxe, i això ens porta directament al col·lapse", advertix.

   Respecte al servici d'autobús d'EMT València, assenyala que "les dades oficials confirmen l'empitjorament del servici": "Els autobusos circulen hui més lents que fa dos anys, amb una pèrdua de velocitat mitjana del 3,4%, mentre que cada mes deixen de circular prop de 300 autobusos per falta de personal i de planificació". "El govern municipal menteix quan diu que el servei millora, però la realitat és que hi ha més esperes, més línies saturades i més expedicions cancel·lades", subratlla.

   Compromís vincula esta deterioració a "una decisió especialment greu del govern de Catalá: no voler aprovar la Zona de Baixes Emissions (ZBE)". "Esta negativa ja ha tingut conseqüències econòmiques immediates, amb la devolució de més de quatre milions d'euros en ajudes al transport públic i la pèrdua de subvencions estatals de quasi 20 milions. Encara que el bitllet no puge, algú està pagant la factura, i este algú és la ciutadania amb els seus impostos", remarca.

   I advertix que "el cost de no implantar la ZBE pot aconseguir, en l'escenari més negatiu, fins a 150 milions d'euros entre ajudes perdudes, inversions bloquejades i possibles sancions". "Això significa menys diners per a barris, habitatge o serveis socials", lamenta.