VALÈNCIA, 8 Abr. (EUROPA PRESS) -
Les matriculacions de vehicles s'han disparat un 90 per cent en el que va d'any a la Comunitat Valenciana, enfront de l'increment del 14,1% a nivell nacional, a causa de la necessitat de les famílies i empreses que van perdre els seus automòbils en la dana. El president de Femeval, Vicente Lafuente, creu que "en un termini breu" s'aconseguirà "almenys un percentatge alt" de reposició de la flota de vehicles que es va portar la riuada.
La patronal nacional dels concessionaris, Faconauto, i Femeval han celebrat este dimarts la III Jornada d'Automoció de la Comunitat Valenciana, en la qual han participat, entre altres, la secretària d'Estat d'Indústria, Rebeca Torró; la consellera d'Indústria, Marián Cano; el president de Femeval, Vicente Lafuente, i la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez.
Durant la jornada, s'ha posat de manifest que l'economia de la Comunitat Valenciana està mostrant una recuperació més sòlida del previst després de l'impacte de la dana, impulsada pel repunt del consum de les llars en béns duradors, especialment d'automòbils. Segons les últimes previsions de BBVA Research, el Producte interior brut (PIB) regional apunta a un creixement de 3,2% el 2025, superant la mitjana nacional, estimada en un 2,8%.
Este dinamisme econòmic, segons el sector, guarda una estreta relació amb el creixement en les adquisicions de vehicles. Este creixement té el seu epicentre en tretze localitats més afectades per la riuada. En estes zones, s'han registrat creixements de matriculacions de vehicles nous d'un 295,4% fins a 31 de març, fins a les 23.960 unitats. A més, les vendes de turismes usats en estes mateixes tretze localitats van augmentar un 117,7%, fins a aconseguir les 43.382 unitats.
Amb estes dades, la demanda afegida al mercat valencià per efecte de la dana s'hauria situat en unes 40.000 operacions, de les quals 18.000 corresponen a vehicles nous i 22.000 a vehicles usats.
El president de Femeval ha assenyalat que amb la dana s'ha donat una circumstància que no havia ocorregut abans, que és que "els concessionaris tinguen una demanda tremenda en el moment en el qual estan absolutament destruïts". S'ha realitzat "un esforç excepcional per a prestar-los ajuda" i negociar amb les diferents administracions per a intentar agilitar tots els plans d'ajuda. Un total de 36 concessionaris van patir danys en les inundacions i Femeval assenyala que en la seua majoria han continuat l'activitat.
Segons les dades presentades hui, la dana ha provocat la baixa definitiva de 111.628 turismes en els municipis afectats. A més, s'ha produït la baixa de 12.776 vehicles comercials i 2.984 vehicles industrials.
Arran de l'impacte de la dana, es preveu que la Comunitat Valenciana tanque 2025 amb 116.326 matriculacions de turismes, la qual cosa suposa un creixement del 23,4% interanual, molt per sobre del 4,2% previst per al conjunt d'Espanya. L'impuls ha sigut tan pronunciat que els experts anticipen una correcció del mercat el 2026, amb una lleugera baixada fins a les 113.926 unitats, per a estabilitzar-se entorn de les 120.000 unitats anuals a partir del 2028.
AJUDES I COMPENSACIONS
La secretària d'Estat ha destacat que 29.000 persones han sol·licitat ajudes del Pla Reinicia Plus i que s'han abonat 7.200 ajudes per valor de prop de 35 milions d'euros.
Sobre les crítiques a la demora en les ajudes i indemnitzacions, ha assegurat que el Govern té "tota la maquinària administrativa en marxa" i treballa amb Tragsa per a anar "el més ràpid possible".
No obstant això, les ajudes públiques, segons Lafuente, "no van al ritme que un desitjaria perquè la situació és extrema" i el sector ha trobat "moltes pedres en el camí", com els perits de taxació de les asseguradores i Consorci. Les mesures de suport per als vehicles perduts han seguit "un procés molt complex" però les ajudes són "bones", encara que "ha faltat molta informació" a la població sobre com accedir a elles, ha apuntat Lafuente.
Lafuente ha demanat que s'amplie el Pla Reinicia Interlocutòria+ per a incloure ajudes a la compra de vehicles de fins a cinc a sis anys d'antiguitat, per a "donar solucion a un major nombre de persones".
Referent a això, Rebeca Torró ha respost que "cal tenir també en compte que cal modernitzar el parc de vehicles", i ha puntualitzat que a més del Pla Reinicia la ciutadania pot accedir a les compensacions del Consorci.
Des de Faconauto, Marta Blázquez ha assegurat que el pla Reinicia Interlocutòria+ és un "èxit" i ha implicat "una gestió mai vista". "Cal tenir paciència en el sentit que cal començar a saber que cal gestionar les ajudes, que s'està fent en un temps rècord excepte la secció zero", ha comentat.
Sobre les demores en les ajudes, ha afegit: "Jo no ho cridaria retard, jo li cride que hi ha una corba d'aprenentatge quan tu llances un nou pla en tan poc temps. Al final no deixen de ser recursos públics, que cal ser molt respectuosos amb ells i cal fer les coses molt bé en tot el procediment".
Per la seua banda, la consellera Marián Cano ha subratllat la rellevància estratègica del sector per a l'economia valenciana i nacional, al mateix temps que ha reclamat una actuació coordinada de les administracions públiques davant dels desafiaments actuals.
Marián Cano ha destacat que l'automoció suposa prop del 8% del PIB regional i aporta el 20% de les exportacions, amb una facturació anual de més de 8.500 milions d'euros.