La Generalitat restablix la circulació a la CV-36 i completa la recuperació dels 47,3 km tallats després de la dana

   VALNCIA, 10 Dic. (EUROPA PRESS) -

   La Conselleria de Medi ambient, Infraestructures i Territori ha restablit des d'este dimarts la circulació en el vial provisional de la CV-36 que creua el barranc del Poyo, aconseguint així recuperar per complet els 47,3 quilmetres que havien sigut tallats després de la riuada del 29 d'octubre.

    Es tracta de l'última via que quedava pendent d'obrir totalment de les 18 carreteres de la xarxa autonmica afectades greument per les inundacions ocorregudes a l'octubre, segons ha informat la Generalitat en un comunicat.

   La riuada, a més d'anegar quasi tot el traat de la CV-36, va causar "greus desperfectes" en dos de les infraestructures de la CV-36 al seu pas per Alaqus. Concretament en el punt quilomtric 8+640, afectant a ambdues calades. Un dels ponts va quedar completament esfondrat, mentre que l'altre va collapsar en un dels seus trams.

   La directora general d'Infraestructures i Projectes Urbans, María José Ruzafa, ha destacat que, per a poder restablir la circulació en el tram de les dos infraestructures afectades, "s'ha construt un vial provisional de 510 metres que creua el barranc entre Torrent, Alaqus i Aldaia per a permetre el pas de vehicles mentre es duen a terme les obres de rehabilitació i construcció dels ponts danyats".

    El trnsit diari en este tram és de 29.000 vehicles. En la zona del pont de la CV-36 confluxen els municipis d'Alaqus, Aldaia i Torrent, i dona servici als polígons industrials d'Alaqus i Aldaia.

   Amb la reobertura del vial provisional, "s'ha aconseguit restaurar en un temps rcord el 100 % de les carreteres de titularitat autonmica afectades per les inundacions", ha indicat la directora general.

RECONSTRUCCIÓ DELS PONTS

   Les obres de reconstrucció d'un dels ponts, que finalitzaran a principis de febrer, consistiran en la recuperació del tauler collapsat mitjanant un procés especialitzat que inclou l'ús de gats hidrulics per a alar i recollocar l'estructura. "Este mtode, que assegura l'estabilitat i precisió en la reconstrucció, permetr restablir la funcionalitat del pont de forma segura i eficient", ha explicat María José Ruzafa.

   D'altra banda, s'estan realitzant les obres de construcció d'un nou pont en el costat esquerre de la CV-36, que reemplaar al que es va perdre per les inundacions. La finalització d'esta obra est prevista per a abril del 2025. Respecte al cost econmic, la Generalitat finanar estes dos obres amb un pressupost benvolgut de 12,5 milions d'euros.

MÉS DE 100 MILIONS D'EUROS

   En total, la Conselleria de Medi ambient, Infraestructures i Territori té previst destinar més de 100 milions d'euros per a la recuperació de diverses infraestructures de titularitat autonmica i de la xarxa local.

   A pesar que la gestió d'algunes d'estes construccions no és competncia de la Generalitat, la Conselleria est escometent 49 obres en 25 municipis valencians després del repartiment d'actuacions entre el Govern d'Espanya i la Generalitat.