MADRID, 25 Oct. (EUROPA PRESS) -
El Govern ha concedit 397,37 milions d'euros d'ajuda al projecte presentat pel grup Volkswagen i Seat al Projecte Estratgic per a la Recuperació i Transformació Econmica del Vehicle Elctric i Connectat (Perte VEC), la qual cosa suposa més que duplicar (+137%) la quantitat adjudicada en la resolució provisional, publicada el passat mes d'agost.
L'Executiu ha donat a conéixer aquest dimarts els detalls definitius de la concessió d'ajudes vinculades al Perte VEC i que finalment subvencionar a deu iniciatives, de les tretze presentades al principi. No obstant a, Ford va retirar la seua proposta, per la qual cosa només van quedar fora els consorcis d'empreses liderats per Rieju i per Global Gabes (vinculat a la gigafactoria de bateries de Navalmoral de la Mata a Extremadura).
En total, el Perte VEC repartir ajudes a deu projectes d'agrupacions d'empreses per import de 877,2 milions d'euros, la qual cosa suposa un 29,5% del pressupost total de 2.975 milions d'euros i millora l'adjudicació provisional de 600 milions i que donava cobertura a prop del 20% del pressupostat.
Des de l'Executiu van ressaltar que els fons adjudicats de forma definitiva superen en quasi de 300 milions d'euros als concedits de manera provisional i van apuntar que aquesta quantitat mobilitzar inversions per part del sector privat per 2.250 milions d'euros.
La ministra d'Indústria, Comer i Turisme, Reyes Maroto, va afirmar que els projectes finanats en la primera convocatria del Perte VEC "mostren el gran potencial" que té Espanya per a liderar l'electromobilitat a Europa i reforcen el compromís del Govern amb recolzar la transformació de la indústria de l'autombil cap a una mobilitat més sostenible.
"Des del Ministeri seguirem treballant per a posar a la disposició del sector més recursos públics per a acompanyar les importants inversions que ha de fer el nostre ecosistema empresarial per a electrificar la seua cadena de producció i nous actors globals que volen invertir en el nostre país", va afegir.
DISTRIBUCIÓ DE LES AJUDES
El projecte 'Future: Fast Forward' del grup Volkswagen i liderat per Seat, que contempla l'engegada d'una planta de bateries a Sagunt (Valncia), és el que rebr una suma major d'ajudes, amb 367,37 milions, respecte a l'adjudicació inicial de 167,3 milions.
En segon lloc, per volum d'incentius, se situa Mercedes-Benz, amb el seu projecte de transformació integral de la cadena de valor de la mobilitat elctrica per a la sostenibilitat i competitivitat en el desenvolupament i fabricació a Vitria d'un monovolumen elctric. La dotació d'aquesta iniciativa és 170,4 milions d'euros, un 6,9% dels repartit inicialment.
Del seu costat, el projecte Hub-dCO2 de descarbonització per a la fabricació adaptativa, modular i multireferncia de cotxes elctrics rebr 107,8 milions d'euros (2,6% més) i Tesis, liderat per Opel, comptar amb ajudes per 52,2 milions (una xifra un 23% superior a la provisional).
A més, el Govern repartir 40,06 milions d'euros (+2,2%) a la iniciativa de Renault de crear un ecosistema industrial d'innovació per a la producció de vehicles elctrics i connectats a Espanya, al mateix temps que el projecte liderat per SAPA obtindr 32,86 milions (+30%).
La iniciativa encapalada per Faurecia tindr ajudes per 28,2 milions, una pujada del 8,8% respecte al document inicial, la que lidera Irizar comptar amb 24,18 milions, un 0,6% més, i la de Fagor tindr 8,78 milions d'incentius, un 22% d'increment.
La principal novetat d'aquest llistat definitiu de les ajudes del Perte VEC és la incorporació de la proposta ARIES, liderada per Stellantis, per a la factoria de Vigo, amb una subvenció de 15,19 milions d'euros.
Des del Ministeri d'Indústria, Comer i Turisme van recordar que, des d'aquest moment, les empreses adjudicatries hauran de presentar els avals exigits, amb la previsió que els fons es comencen a repartir abans de final d'any.
La intenció és avanar el 90% de l'import total de l'ajuda a cada beneficiari. A més, l'Executiu, una vegada finalitzada la primera edició del Perte VEC, llanar una segona convocatria "per a oferir continutat en el suport que necessita el sector per a abordar l'electrificació amb xit".