Un grup d'empresaris reprèn, amb l'empresa Airpull Aviation, l'activitat de l'aeròdrom de Requena

VALÈNCIA 28 May. (EUROPA PRESS) -

Un grup d'empresaris, tots ells pilots, ha decidit reprendre l'activitat de l'aeròdrom de Requena (València) de la mà de l'empresa Airpull Aviation, segons ha informat este dilluns el recinte en un comunicat. Ha indicat que "després d'un període d'incertesa" sobre el seu futur "s'aclarix l'horitzó i es recupera la normalitat".

L'aeròdrom ha valorat "l'aposta" per la "recuperació" d'esta instal·lació, que data de la Guerra Civil espanyola, i ha indicat que "fa possible la supervivència de la Fundació Aèria de la Comunitat Valenciana, que ha elegit" este espai "com a base per als seus avions històrics".

Alhora, ha apuntat que possibilita també "la continuació de l'activitat dels clubs de vol, en perill a causa d'augments de fins a un 1500% en les taxes d'AENA". D'esta manera, el mateix aeròdrom destaca que sembla que les seues instal·lacions es perfilen "com a l'opció preferida dels pilots i l'aviació esportiva de la província de València".

Ha assenyalat que "la diferència bàsica respecte al projecte anterior està en el fet que la crisi ha imposat un model més sostenible d'aeroports i aeròdroms, en què les despeses són més continguts i els servicis s'ajusten més a les necessitats reals dels usuaris".

Sobre esta qüestió, l'aeròdrom ha comentat que "la desaparició de subvencions i altres situacions de privilegi, així com l'augment de les taxes a la xarxa d'aeroports d'AENA, fan que l'aviació general i esportiva (avionetes) busque un entorn on poder existir". Ha ressaltat que "esta transformació tan profunda que s'està vivint en el sector aeroportuari s'està produint a tots els nivells".

Així, el recinte ha comentat que "en el sector de l'aviació general i esportiva esta transformació es manifesta en el fet que aeròdroms com, per exemple el de Requena, Igualada, o la Seu d'Urgell es perfilen com a aparent solució a activitats com el paracaigudisme, els treballs aeris i d'extinció d'incendis, les escoles d'aviació, o les competicions aèries".

El president del Club Aeri València, amb base a Requena, Santiago Martí, ha afirmat que la seua voluntat és "fer arribar al ciutadà l'afició al vol i desmitificar la idea que és un esport de rics".

"La quota d'un dels nostres socis del CAV és menor que la quota de l'ADSL, i a canvi, per exemple, poden gaudir del Refugi, un club social amb piscina, pàdel, pistes de futbol i bàsquet, a més de tots els servicis necessaris per al pilot", ha dit. Ha afegit que "la despesa d'un pilot privat d'avió, contràriament al que se sol pensar, és molt menor que el d'un caçador, un motorista o un aficionat a l'escalada".