La Policia Local interposa 39 denúncies en una concentració de patinets elèctrics

   VALÈNCIA, 1 Abr. (EUROPA PRESS) -

   La Policia Local de València va realitzar un operatiu de control durant una concentració de patins elèctrics dissabte passat 28 de març. Des del cos policial es va tenir coneixement que estava convocada esta concentració per a circular per la ciutat, per la qual cosa es va engegar un operatiu amb l'objectiu de garantir la seguretat, compost per agents de diferents unitats com la USAP o la Divisió de Seguretat Vial.

    Com a resultat, es van immobilitzar deu vehicles de mobilitat personal (VMP) i una bicicleta de pedaleig assistit (EPAC), a més s'han van detectar diverses infraccions greus per a la seguretat vial. Es van interposar 39 denúncies per diverses infraccions com a conducció sense casc, per l'ús d'auriculars i telefonia mòbil i a menors de 16 per conduir, ha informat el consistori en un comunicat.

    A més, es van detectar dos positius en drogues, cinc per manipulació del VMP per a superar els 25 km/h i una altra per instal·lació de bateries modificant el sistema elèctric original.

    Cal destacar que l'EPAC immobilitzada era conduïda per un menor de 13 anys i aconseguia els 85 km/h sense necessitat de pedalejar, per la qual cosa s'ha instruït un atestat per delicte contra la seguretat contra la persona major d'edat que exercix la seua pàtria potestat com a cooperador necessari.

    Este operatiu s'emmarca en el compromís de la Policia Local de València per millorar la seguretat vial i forma part de l'estratègia de control de VMP i EPAC en els vials ciclistes de la ciutat. En els últims anys, la sinistralitat en VMP s'ha disparat, s'ha incrementat la gravetat de les lesions i el 2025 es van registrar tres morts.

    Fa un mes va tirar a rodar el Grup d'Inspecció i Vigilància dels Vials Ciclistes de la Policia Local de València, una unitat pionera a Espanya.

    Esta unitat patrulla en patí elèctric l'anell ciclista, però a més està recolzat per altres patrulles amb les quals col·laboren per a fer controls en els quals mitjançant el dinamòmetre detecten i immobilitzen els patins que excedixen la característiques tècniques, que són els que causen els sinistres més greus i mitjançant el velocímetre, controlen la velocitat a la qual circulen els VMP.