Renfe realitza un simulacre d'emergència en l'estació de Gandia

   VALÈNCIA, 12 Dic. (EUROPA PRESS) -

   Renfe, amb la col·laboració d'Adif, ha realitzat esta matinada un simulacre tècnic restringit d'emergència en l'estació de Gandia. Esta actuació forma part del procés d'implantació del Pla d'Emergència de l'estació, que s'emmarca en el pla d'acció anual d'Autoprotecció dissenyat per l'empresa ferroviària per a les seues instal·lacions i serveis.

   El simulacre ha comptat amb la col·laboració externa de l'Agència Valenciana de Seguretat i Respostes davant d'Emergències (112), Bombers, Policia Local, Policia Nacional, Protecció Civil de Gandia i Servicis Sanitaris (SESCV), segons ha informat Renfe en un comunicat.

   El supòsit del simulacre ha sigut un incendi en l'últim cotxe d'una unitat 447 a l'entrada de l'estació, fruit del com es produïxen ferits i és necessari evacuar a la resta de viatgers. A més, uns minuts després, es produeix un incendi en el local del Grup electrògen, en l'andana 2 de l'estació on estan treballant dues persones.

   El personal de conducció de Renfe al comandament del tren ha sigut qui ha detectat l'emergència, donant la primera comunicació al Lloc de Comandament d'Adif. També ha intervingut la resta de l'equip de bord del tren, format per personal del col·lectiu comercial de Renfe i pel personal de seguretat; així com la figura del director del Pla d'Actuació davant d'Emergències/cap d'Emergència dels plans del tren i l'estació.

   En el tren viatjaven unes 100 persones. En l'incident es produïxen set ferits en el tren, dos greus, tres moderats i dos lleus. A més, quatre ferits en l'estació (dos greus, un de moderat, un de lleu) que necessiten ser rescatats i atesos pels servicis d'intervenció en emergències, evacuats per l'Equip de bord i pel personal de l'estació en zona d'andanes.

   Amb l'avís al Centre de Coordinació d'Emergències 112 s'activa el protocol de comunicació previst en els Planes. Després d'una primera valoració de danys per part del personal a bord, Renfe nomena un cap d'Emergència, que coordina l'actuació dels serveis interns i servix d'enllaç amb els servicis externs d'ajuda. Es procedix a l'avaluació de l'estat dels viatgers i a la seua posterior evacuació en ambulàncies i al trasllat de la resta de viatgers segons el pla alternatiu de transport establit.

   Els objectius específics d'este simulacre són verificar la funcionalitat del pla d'emergència per a l'estació de Gandia i del pla d'actuació, evacuació i rescat del tren, elaborats per Renfe, garantir la coordinació entre Renfe, ADIF i els servicis d'ajuda interna i externa davant d'una incidència i familiaritzar als serveis d'emergència amb els protocols, figures i característiques específiques del transport ferroviari i dels propis plans d'actuació en emergència, a més d'analitzar l'evolució dels nivells de "lideratge i coordinació" davant d'emergències, duts a terme en simulacres d'anys anteriors.

   Estos plans se situen en el marc de les actuacions realitzades per Renfe per a la millora contínua de la seguretat de les seues instal·lacions i servicis i dels viatgers que transporta. La seua estructura contempla el protocol d'actuació a seguir en qualsevol tipus d'incidència.

    Per a això, s'ha realitzat un estudi detallat de totes les instal·lacions, amb una completa avaluació de riscos i de mitjans de protecció, així com dels procediments que han de seguir els servicis de Renfe implicats i les ajudes externes en funció del tipus d'incidència.

   Este tipus de simulacres, contemplats en els plans d'acció d'autoprotecció anuals, són essencials per a millorar la preparació, la seguretat i la capacitat de resposta davant d'emergències, consolidant la confiança dels viatgers i la professionalitat dels equips implicats.