Sumar promet treballar perquè el Pla Valencià de Rodalies es traduïsca en inversions del Govern

El pla, aprovat en el Congrés com a proposició no de llei, inclou el soterrament de les vies de Serradora

El diputat de Sumar Alberto Ibáñez i la portaveu de Compromís per València, Papi Robles
COMPROMÍS
Europa Press C. Valenciana
Publicado: viernes, 16 mayo 2025 14:44

   VALÈNCIA, 16 May. (EUROPA PRESS) -

   El diputat de Compromís-Sumar en el Congrés, Alberto Ibáñez, ha assegurat que el seu grup treballarà perquè el Pla Valencià de Rodalies 2025-2030, aprovat esta setmana com a proposició no de llei (PNL), "es traduïsca en inversió real en els pròxims Pressupostos Generals de l'Estat (PGE)", amb l'objectiu que es faça "amb consens veïnal, planificació tècnica i un calendari clar".

    Així ho ha manifestat en una compareixença a València junt amb la portaveu municipal de Compromís, Papi Robles, després que la comissió de Transports del Congrés aprovara dimarts passat la PNL impulsada per la coalició valencianista per a instar al Govern millorar i dignificar la xarxa de trens de rodalies a la Comunitat. Esta proposta va tirar endavant amb el suport de PP, ERC i BNG, l'abstenció de PSOE, Junts i PNB i el rebuig de Vox.

   Segons Compromís, este pla suposaria un pas decisiu per a resoldre els dèficits del transport ferroviari i els problemes de mobilitat a València. Entre les mesures clau per a la ciutat destaca la reactivació del soterrament de les vies de Serradora, "una infraestructura llargament esperada i reivindicada que transformarà urbanística i socialment una de les zones més castigades per la fractura ferroviària".

    "Amb este pla no només abordem problemes de puntualitat o cancel·lacions, sinó que apostem per una mobilitat justa, moderna i vertebradora. El soterrament de Serradora és un exemple clar: recuperar espai per als barris i dignificar la vida de la gent", ha reivindicat el diputat de Sumar.

CANAL D'ACCÉS, LÍNES C3 I ESTACIÓ INTERMODAL

   Es tracta d'un conjunt de millores específiques per a la ciutat, que inclouen el desenvolupament complet del canal d'accés, la connexió directa de la línia C3 amb València Nord, la creació d'una estació intermodal amb aparcament per a bicicletes, afavorint l'ús combinat de la bici i el tren, o el soterrament de les vies a Alfafar i al seu pas per la pedania de la Torre.

    "És una gran notícia per a València, però encara queda molt per fer. El servici de Rodalies ha patit anys de deixadesa i caldrà estar molt vigilants perquè tot l'aprovat es convertisca en realitat. Des de Compromís serem la garantia que això siga així", ha asseverat la portaveu municipal de la coalició.

   A més, ha subratllat que "este pla s'ha aprovat perquè Compromís està en el Congrés, defensant el que els valencians i valencianes necessiten: "Sense una veu valenciana a Madrid, estos avanços no serien possibles".

   Els representants de la coalició han coincidit que és "molt significatiu" que el PP haja votat a favor i el PSOE s'haja abstingut en esta votació. "Si els papers anaren a l'inrevés, el sentit del vot també s'hauria intercanviat. I això només té una explicació: per al PP i per al PSOE, la qual cosa importa és el joc partidista, no els interessos valencians", ha assenyalat Robles.

   Segons ha exposat, el millor exemple és el soterrament de les vies de l'Estació del Nord: "PP i PSOE s'han estat passant la pilota durant anys. Només amb l'arribada d'un alcalde de Compromís, Joan Ribó, es va desbloquejar la situació. Hui, una part del Parc Central és ja una realitat i les obres del soterrament estan en marxa".

Últimas noticias sobre estos temas

Contenido patrocinado

Mitjà de comunicació subvencionat per la Generalitat Valenciana

Col.labora la Conselleria de Cultura, Educació, Universitats i ocupació de la Generalitat Valenciana amb una subvenció de 40.000 € para el foment de valencià

Hemeroteca en Valencià d'Europa Press