UGT FICA confia que Ford Almussafes "tornarà a remuntar en un o dos anys" i no veu "grans riscos per a l'ocupació"

   VALÈNCIA, 12 Jun. (EUROPA PRESS) -

   El secretari general d'UGT FICA, Mariano Hoya, ha indicat que el sector de l'automoció a Espanya s'enfronta a "moltíssimes incerteses, però en este moment encara no hi ha grans riscos per a l'ocupació, tampoc en Ford" i la seua fàbrica d'Almussafes, ja que "s'han pres mesures correctores".

   "Creiem que Ford tornarà a remuntar en un o dos anys", ha indicat, en declaracions a Europa Press, durant la Jornada de l'Observatori Industrial del Metall que s'ha celebrat este dijous a València, i en la qual també han intervingut el secretari general de la Federació d'Indústria de CCOO, Francisco San José Sánchez, i el president de Confemetal, José Miguel Guerrero. Els tres han traslladat un missatge de solidaritat i suport a les persones, empreses i treballadors afectats per la dana.

   Hoya ha exposat que el sector de l'automoció s'enfronta a "incerteses que tenen a veure amb el procés de digitalització i robotización que s'ha produït en el sector i d'electrificació i que necessita de mesures urgents per part del govern", encara que de moment "no hi ha una influència directa" en l'ocupació.

   El sindicat, que reclama "seguretat" normativa i major desenvolupament de les infraestructures de recarrega, ha indicat que en Ford "ja hi havia algunes incerteses anteriors a tota la situació que tenim, però s'han pres mesures també correctores i creiem que Ford tornarà a remuntar en un o dos anys".

   "La situació del sector és una situació complexa, no solament a Espanya, també a Europa i el Govern ha de prendre mesures correctores que nosaltres li estem plantejant i esperem que ens escolten", ha agregat.

   Des de CCOO, i preguntat per la situació del sector del metall a la Comunitat Valenciana, Francisco San José ha destacat que "té un teixit important, molt potent en l'àmbit dels servicis industrials".

   "Volem traslladar un missatge important de conscienciació que en moltes ocasions es va devaluant el caràcter estratègic d'estos servicis per extensions de contracte en unes empreses moltes vegades de segona contracta, tercera contracta, etc., la qual cosa fa que potser es perda este factor important d'atracció i de qualitat en els llocs de treball", ha assenyalat.

   Pel seu costat, el president de Confemetal ha destacat que la Comunitat Valenciana "suposa el 15% aproximadament del total del PIB industrial espanyol en termes d'ocupació, empra al voltant de 285.000 persones i ha de ser una palanca important de millora del sector industrial, per la qual cosa ja és hui una realitat i pel que en el futur s'està preveient que pot ocórrer".

   Respecte a la situació de la fàbrica de Ford, ha recordat que la signatura de l'oval "està passant moments difícils i complexos, no només ací, en general a Europa", perquè el sector "està canviant i va a canviar molt més en els pròxims anys".

   "L'automoció és un sector que està en un procés de transformació en tota la cadena de valor i, per tant, jo crec que València no va a ser aliena a això. Dit això, jo crec que és un sector també que oferirà, i oferix oportunitats de futur amb una indústria diferent, diferent. Ací tots hem d'espentar perquè les empreses millorem la nostra competitivitat i els treballadors milloren la seua ocupabilitat, perquè, al final, un sector és el reflex del que fan empreses i treballadors", ha agregat.