El Ayuntamiento lamenta "la falta de apoyo socialista" en Bruselas a la alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla

HUELVA 23 Feb. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Huelva ha informado de que la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo "rechazó hace unos días" las enmiendas presentadas por el PP a la revisión de los mapas de la Red Transeuropea de Transporte, donde los populares pedían incluir la línea AVE Faro-Huelva-Sevilla como red prioritaria y adelantar la fecha de construcción de la línea. Sin embargo, la Comisión, "con el voto favorable de la representante del PSOE, Isabel García Muñoz, rechazó la enmienda".

Según ha indicado el Ayuntamiento en una nota de prensa, la decisión ha sido calificada por la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, como "una nueva demostración de la falta de compromiso del Gobierno de España con Huelva". "Un varapalo que no nos va a hacer desistir en nuestra reivindicación de unas infraestructuras justas para Huelva".

En este sentido, la alcaldesa ha recordado que hace unos días se firmó un manifiesto con Faro y Sevilla reclamando esa línea, por lo que ha insistido en que van a seguir luchando por ella e "iremos donde haga falta para conseguirla". Por ello ha pedido al Gobierno "un compromiso real con Huelva".

Por ello, Miranda ha anunciado que irán "a Bruselas o donde sea necesario para exigir que se salde esta deuda histórica con Huelva", ya que la provincia "merece de inmediato unos trenes dignos, una línea en condiciones, que se inicien los trabajos para la conexión con el Corredor Atlántico que debe estar operativo en 2030 y una hoja de ruta clara para la llegada de la Alta Velocidad con la línea Faro-Huelva-Sevilla".

La Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) es el mapa de infraestructuras de transporte que vertebra el territorio europeo. Se compone de líneas y corredores ferroviarios, carreteras, vías navegables interiores, rutas marítimas, puertos, aeropuertos y terminales ferroviarias. Se trata de infraestructuras fundamentales para vertebrar regiones, fortalecer la cohesión social e impulsar la competitividad económica.

Al respecto, según ha indicado el Ayuntamiento, las enmiendas del PP habían sido respaldadas en el Parlamento Europeo. Su inclusión en la posición del Parlamento fue "unánime dado su rigor técnico en relación a los requisitos exigidos, en concreto: criterios medioambientales, de contribución a la vertebración territorial, tratando las incoherencias de los mapas, corrección de errores en los mapas y promoción de las conexiones transfronterizas".

"Todo eso demuestra que la Presidencia española tenía otras prioridades y no ha logrado alcanzar el objetivo de mantener la posición alcanzada por el Parlamento Europeo tan importante y necesaria para España, echando por tierra el trabajo realizado en el Parlamento liderado por el PP. Por eso, creemos que el acuerdo alcanzado por el Gobierno es un mal acuerdo para España", ha señalado el europarlamentario popular Pablo Arias, quien ha señalado que el acuerdo adoptado en la Comisión de Transporte deberá ser sometido a voto en el pleno del Parlamento Europeo en los próximos meses.