Cinco vías de la red de carreteras de la Diputación de Córdoba siguen cortadas por la borrasca

Inundación en la CO-7409 De Villaralto a Dos Torres.
Inundación en la CO-7409 De Villaralto a Dos Torres. - DIPUTACIÓN DE CÓRDOBA

CÓRDOBA 29 Ene. (EUROPA PRESS) -

La Diputación de Córdoba ha informado de que el número de vías de la red provincial de carreteras cortadas, a las 09,00 horas de este jueves, por las intensas lluvias provocadas por la borrasca 'Kristin' son cinco, nueve menos que este pasado miércoles por la tarde, cuando llegó a haber hasta 14 vías cortadas.

De este modo, entre las carreteras cortadas está la CO-7409, de Villaralto a Dos Torres, que restringe el tráfico en el pk 4+000 por desbordamiento del río Guadarramilla; mientras que la CO-4207, de Montilla a Montalbán, está cortada entre el pk 4+500 y el pk 6+000, por desbordamiento de los arroyos De la Zarza, De las Salinas y Salado. También presenta restricciones al tráfico la CO-3406, de N-432 a Obejo, que está cortada en el pk 11+530 por deslizamiento del terraplén con afección sobre la explanación de la vía. Además, cabe señalar que en este tramo la carretera discurre a media ladera.

Respecto a estas carreteras cabe destacar que el presidente de la Diputación de Córdoba, Salvador Fuentes, señaló este pasado miércoles la posibilidad de que estas vías se reabran más tarde que el resto de carreteras afectadas debido a las dificultades que presentan.

Igualmente afectada está la CO-3105, de N-IV a CO-3200 por la Barriada de los Ángeles (Alcolea), que está cortada por colapso de obras de drenaje transversal en el pk 6+000. Asimismo, la carretera provincial CO-3204, de Córdoba a A-309 por la Campiña, está cortada en el pk 26+000, por desbordamiento del arroyo Fontalvilla.

El Servicio de Carreteras de la Diputación de Córdoba ha atendido también incidencias en otras vías por temas variados, como deslizamientos locales de taludes, colmatación de cunetas y obras de drenaje transversal por arrastres o caídas de ramas. En estos casos se está actuando con equipos propios y a través de las empresas que se encargan de los contratos de conservación y mantenimiento.

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