DOS HERMANAS (SEVILLA), 18 May. (EUROPA PRESS) -
El alcalde de Dos Hermanas (Sevilla), el socialista Francisco Rodríguez, ha valorado este jueves "muy positivamente" el anuncio del Gobierno relativo a la licitación del contrato para la redacción del estudio informativo de la integración ferroviaria en Dos Hermanas y ha resaltado la "fuerte apuesta del Ministerio de Transportes por las inversiones en infraestructuras ferroviarias que se están ejecutando en la ciudad", y que se incluían como partida en los Presupuestos Generales del Estado de 2023.
En un comunicado de prensa, el Alcalde ha destacado también que el cumplimiento del proyecto es fruto del "compromiso institucional" suscrito con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, en el que se abordaba el soterramiento de la vía del tren a su paso por el municipio nazareno como "un asunto de interés nuclear para el futuro de Dos Hermanas y uno de los proyectos más relevantes para el gobierno municipal".
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha licitado el contrato para la redacción del estudio informativo de la integración ferroviaria en Dos Hermanas. La licitación está disponible en la Plataforma de Contratación del Estado y próximamente se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El plazo de ejecución del contrato es de 30 meses y su objetivo es elegir la "alternativa óptima" para la integración urbana de la línea ferroviaria que atraviesa el municipio sevillano, incluyendo un "posible soterramiento" de la infraestructura. En la fase inicial del estudio informativo, se evaluará la viabilidad técnica, económica y medioambiental de la actuación.
El soterramiento de la vía del tren a su paso por Dos Hermanas prevé su ejecución desde la avenida de la Libertad hasta el paso inferior de la avenida España, así como la integración del nuevo apeadero de Casilla de los Pinos. Este soterramiento abrirá "un importante abanico de oportunidades para la ciudad al mejorar la movilidad en la misma y liberar una cantidad importante de espacio que será destinado a distintos usos".
Así, el estudio de viabilidad realizado por Adif recoge que, "en principio, la solución más viable es la de soterrar 1.245 metros en el entorno de la estación de Dos Hermanas", trasladando la playa de vías de su situación actual a la estación de Cantaelgallo, mientras se eliminan cuatro pasos a distinto nivel y un paso superior peatonal. Dicha solución requiere una inversión inicial estimada de alrededor de 145 millones de euros.
