SEVILLA, 14 Oct. (EUROPA PRESS) -
Frente a las modificaciones en el circuito de tráfico de la Macarena anunciadas por el Ayuntamiento de Sevilla en el marco de la peatonalización de la avenida de la Cruz Roja, con aspectos como la habilitación de la Carretera de Carmona en sentido único hacia la Ronda Histórica o la Ronda de Pío XII de nuevo con doble sentido, la Asociación Élite Taxi ha lamentado la "nula participación ciudadana" con las asociaciones del sector a la hora de adoptar dichas medidas.
Mientras el alcalde, el socialista Juan Espadas, defiende que la idea es "reducir la presión de vehículos en la Ronda histórica y restringir el tráfico al interior del Casco antiguo, como plantea el Plan Respira", prometiendo una recogida de opiniones entre el tejido social para mejorar la medida, fuentes de Élite Taxi han expuesto a Europa Press el "total desconocimiento" de la asociación respecto a la "transformación" planteada en el circuito de tráfico.
"La participación ciudadana o el tener en cuenta a las asociaciones del servicio público de transporte (de viajeros), para comentar y dar el visto bueno a dicha transformación, ha sido nulo por parte de esta Administración", critica Élite Taxi Sevilla.
A colación, la entidad critica la reducción de los carriles bus- taxi en enclaves como el tramo del Paseo de Colón correspondiente al edificio Cristina en su sentido Arjona o la calle Resolana, generando "cuellos de botella" y provocando "tardanzas" en los servicios de los taxis.
