El PP presenta diez allegamientos a la ZBE d'Avilés "pa protexer el comerciu local y los residentes"

   UVIÉU, 25 Feb. (EUROPA PRESS) -

   El Grupu Municipal del Partíu Popular d'Avilés presentó un decálogu d'allegamientos al proyectu d'ordenanza de la Zona de Baxes Emisiones (ZBE) col fin de "protexer a los vecinos y al comerciu local" y "evitar restricciones inxustificaes".

   La vocera popular, Esther Llamazares, alvirtió esti miércoles de qu'Avilés "nun supera les llendes llegales de contaminación", polo que reclama una xustificación técnica "cai per cai" pa la delimitación de la zona. Según el PP, la normativa "escarez de motivación medioambiental suficiente" y tien de sofitase n'una modelización detallada y específica.

   Ente los allegamientos, el grupu popular sorraya la necesidá de compatibilizar "la sostenibilidá ambiental cola económica, social y territorial", y alvierte del riesgu d'escesu territorial" que, al so xuiciu, podría debilitar el papel d'Avilés como cabecera comarcal frente a les grandes superficies del estrarradiu.

   El PP solicita un estudiu económicu independiente sobro l'impactu de la midida nel comerciu y l'hostelería, la creación de places d'aparcamientu de bien curtia estancia dientro de la ZBE pa favorecer les compres y mayor flexibilidá nos horarios de distribución de mercancíes.

   Coles mesmes, esixen que nun s'acute l'accesu a vehículos con etiquetes B y C ensin esistir antes alternatives como aparcamientos disuasorios competitivos, seguros y bien conectaos al tresporte públicu.

   Nel ámbitu social, el documentu plantega midíes pa "evitar efectos regresivos", como garantizar l'accesu de residentes con plaza de garaxe con independencia de la etiqueta, ampliar los plazos transitorios pa rentes baxes y autónomos, afitar un cupu añal d'autorizaciones y conceder un tratamientu más flexible a les motocicletes.

   Finalmente, el PP propón introducir una clausa de revisión añal obligatoria pa evaluar si la ZBE cumpli los sos oxetivos ambientales y detectar posibles efectos negativos, como'l desplazamientu del tráficu a víes perimetrales. "Una ZBE proporcionada, progresiva y técnicamente encontada va fortalecer Avilés; una aplicación ríxida podría debilitar la so centralidad", conclúi Llamazares.