Tres tramos de las carreteras cántabras se sitúan entre los "más peligrosos" del país, según AEA

SANTANDER, 3 Jul. (EUROPA PRESS) -

Un total de tres puntos de las carreteras que discurren por Cantabria han sido incluidos en el listado de "los tramos más peligrosos de España", que ha elaborado Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

El más peligroso está en la N-621, que discurre entre la localidad cántabra de Unquera y la provincia de León. Concretamente, se trata del punto kilométrico 127, que ocupa el puesto 29 en el ranking de la AEA de los 180 tramos más peligrosos de toda España.

También figuran en esta lista un punto de la N-611, que une Santander con Palencia (kilómetro 158), y otro de la N-623, que va de la capital cántabra a Burgos (kilómetro 96), y que ocupan los puestos 139 y 141, respectivamente, del ranking de peligrosidad.

En la primera, la N-621, la intensidad media diaria de vehículos es de 494, que se eleva a 1.062 en la segunda (N-611) y a 1.069 en la tercera (N-623).

Por su parte, el índice de peligrosidad media (que depende del número de accidentes con víctimas que se registran en un tramo de un kilómetro en relación a la intensidad media diaria de vehículos) es de 221,8 en la N-621, de 102,4 en la N-623 y de 103,1 en la N-611.

En cada uno de los tres tramos cántabros se registraron, de acuerdo con el último informe de AEA, dos accidentes con víctimas. En concreto, en el tramo más peligroso hubo un total de tres víctimas, en el segundo ocho y en el tercero cinco.

El informe, que únicamente tiene en cuenta las vías pertenecientes a la Red de Carreteras del Estado, recoge un total de 180 tramos en España, atendiendo a su índice de peligrosidad medio en los cinco últimos años, el grado de coincidencia con los radares de la Dirección General de Tráfico, así como la existencia de señalización que advierta del 'punto negro'.

Fuentes de la AEA han indicado a Europa Press que el índice de peligrosidad media en España es de 10, mientras que en Cantabria es de 10,94, es decir, ligeramente superior a la media nacional. Además, los tres tramos de la región incluidos entre los más peligrosos del país son nuevos, es decir, que no estaban en el estudio anterior.

Estos puntos españoles, en los que se han contabilizado 2.151 víctimas de accidentes de tráfico entre 2007 y 2011, "en su mayoría, ni están señalizados como Tramos de Concentración de Accidentes, ni la DGT ha colocado un radar", según indica AEA en una nota de prensa.