Adjudicada la obra del Camino Viejo de Simancas en Valladolid por 1,7 millones de euros y con un plazo de 9 meses

   VALLADOLID, 20 Abr. (EUROPA PRESS) -

   El Ayuntamiento de Valladolid ha adjudicado este jueves en Junta de Gobierno convocada con carácter extraordinaria la obra de reurbanización del Camino Viejo de Simancas que, con una inversión de casi 1,7 millones de euros, se transformará en una vía nueva, con espacio ordenado para vehículos, autobuses, peatones y ciclistas; con mejor iluminación, y una calzada "más segura" de dos kilómetros de longitud.

   El contrato aborda obras de urbanización en el tramo 1 del Camino Viejo desde la VA-30 hasta el límite con Simancas y conectará con el que existe desde hace años en la parte del término municipal de la localidad vecina.

   Tras el análisis de las once propuestas presentadas (entre empresas y UTE), se ha adjudicado, conforme a la propuesta de la Mesa, a la empresa General de Construcciones Civiles SA (Gecosa), por 1.660.929,22 euros (IVA incluido), y un plazo de ejecución de nueve meses. La baja ha sido del 18 por ciento respecto al presupuesto base de licitación.

   El concejal de Planeamiento Urbanístico y Vivienda del Ayuntamiento, Manuel Saravia, ha explicado que las obras comenzarán "en cuanto se firme el contrato" y la empresa esté en disposición, lo que prevé que conlleve un plazo de 3 ó 4 semanas. Por ello, se ha aventurado a apuntar que en el primer trimestre "o todo lo más, el segundo", la obra estará concluida.

   Se trata de una obra de 2,17 kilómetros de longitud, que supone una superficie de actuación de 39.600 metros cuadrados.

   Consiste en la mejora de la vía existente y construcción de nuevos itinerarios peatonales y de bicis, con mejora de la iluminación y la nueva instalación de un nuevo mobiliario urbano, creando ambientes seguros y confortables para los peatones.

   El nuevo carril bici será bidireccional, de 2,50 metros de anchura, adosado a una nueva acera peatonal, ambos en la margen derecha del Camino Viejo de Simancas hasta el final del término municipal, con la creación de varias zonas estanciales.

   Se efectuará el fresado y pavimentación de un 80 por ciento de la calzada existente, y se dispondrá nueva señalización vertical y pintado de nuevas marcas viarias. Se mantiene la calzada principal de circulación de dos carriles de 3,50 metros cada uno.

   Para el transporte público se mantienen las seis paradas de autobús (tres en cada sentido) existentes actualmente en este tramo, si bien se modifican estas paradas para disponerlas en la calzada y evitar los desvíos actuales que restan velocidad comercial al transporte público.

   Se desplazarán las luminarias existentes en el tramo para cumplir la normativa de accesibilidad.

   Estas luminarias se modificarán para sustituir las actuales de descarga por tecnología LED, y se instalará nueva red de alumbrado público en zonas donde no existe actualmente. También se ha previsto una canalización subterránea para la red de telecomunicaciones.

   Igualmente, se han proyectado canalizaciones subterráneas para las líneas eléctricas aéreas de media tensión, incluso cruces en la calzada y acometidas a las parcelas. Para las áreas peatonales se han proyectado itinerarios utilizables para personas con movilidad reducida, tranquilos, agradables y seguros.

   Se diferencia claramente mediante desnivel la zona peatonal y la parte del tráfico rodado.

   El concejal de Planeamiento Urbanístico y Vivienda, Manuel Saravia, ha destacado en declaraciones remitidas a los medios de comunicación que se trata de una obra "necesaria para garantizar la seguridad de peatones y ciclistas en un recorrido muy transitado".

   "Viene planteándose su necesidad desde hace tiempo, y una vez superados los trámites de proyecto, disposición de los suelos y proceso de licitación, se pondrá en marcha próximamente, y se espera que en los primeros meses de 2024 esté ya completada la obra", ha añadido.

   Además, Manuel Saravia ha adelantado que la siguiente actuación de estas características será entre Valladolid y otro municipio colindante, Fuensaldaña. "Es una de las actuaciones que están previstas para la mejora de la seguridad de las vías de acceso a la ciudad, siendo la intervención en la carretera de Fuensaldaña la que irá a continuación, estando ya en trámites muy avanzados", ha añadido.

   Por su parte, el alcalde de Simancas, Alberto Plaza, se ha felicitado por que el Ayuntamiento de la capital "dé el paso" en una obra reivindicada al menos desde 2015, "tan importante" para la seguridad vial y que recalca que "tanto usan" los simanquinos.

   También ha subrayado las posibilidades de desarrollo urbanístico ya que unirá la zona de El Peral, en la capital, con los núcleos de población de Simancas, que como ha recordado a partir de la urbanización El Pichón ya es su término municipal y ya cuenta con carril bici.

   Plaza ha incidido en que espera que las obras arranquen en "el más breve plazo posible".