VALLADOLID, 1 Sep. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Economía y Hacienda y portavoz de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, ha asegurado que el Ejecutivo ya ha mantenido alguna reunión con Renfe para abordar cómo articular la rebaja de bonos Avant para viajeros recurrentes con una aportación autonómica, pero ha incidido en la "complejidad" que supone dado que es la primera comunidad que lo hace y los mecanismos que hay que establecer.
Fernández Carriedo, tras la rueda de prensa del Consejo de Gobierno, ha incidido en que el objetivo es aprobar un acuerdo para este fin y entiende la demanda de los usuarios, aunque no tanto las de la oposición, dado que el ferrocarril es competencia estatal y si entiende que hay que bajar precios puede bajarlo ya que gobierna, pero no sólo cuatro meses.
En este contexto, Fernández Carriedo ha mostrado disposición a colaborar con Renfe en esa dirección, pero ha apuntado que no hay "ninguna experiencia previa", es la primera comunidad con la que se está trabajando para que ponga dinero para abaratar el AVE, lo que es una "complejidad", pero además a ello se suma que no es con vocación de continuidad en el tiempo, para cuatro años y no cuatro meses.
Además, ha incidido en que todo ello exige un exige establecer un mecanismo para ver que los usuarios están empadronados en la Comunidad y hacer un seguimiento del mecanismo que se establezca.
Así, se trata de establecer estas cuestiones y ha asegurado que cuando haya una decisión se comunicará, pero ha reiterado que se está trabajando con Renfe y ha explicado que la consejera de Movilidad, María González Corral, ha tenido alguna reunión con la operadora y se trata de tener listo "cuanto antes" el modelo.
Fernández Carriedo ha insistido en que la Junta pretende mantener su compromiso, pero no hay fecha para determinar cómo se articula esta colaboración porque además de las cuestiones que hacen que tenga complejidad como la novedad, su carácter permanente y definir las características de documentación para los usuarios, se trata también de ver cómo llegar a líneas que son de obligado uso público y otras que no lo son y hay que ver cómo llegar a todas.
"Lo importante es que, como es para dejarlo para el futuro, es hacerlo bien", ha señalado el portavoz de la Junta, quien ha destacado la importancia también de que sea "útil", tenga continuación de futuro y llegue a todas las líneas con la "mayor equidad posible".
