El precio medio de los turismos de VO en CyL cae en marzo un 11,64 por ciento respecto al mismo mes de 2019

VALLADOLID, 13 Abr. (EUROPA PRESS) -

El precio medio de los turismos de ocasión (VO) cayó en Castilla y León en marzo un 11,64 por ciento con relación al mismo mes del año pasado, con un coste de 10.408 euros. No obstante, este precio está distorsionado por las unidades de kilómetro cero o la reventa de coches procedentes de las empresas de alquiler y de renting.

Así, el precio de los turismos de más de ocho años en la comunidad, que supusieron en marzo el 72,01 por ciento del total de las transferencias de unidades de segunda mano del mes, se colocó en 8.101 euros, según la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

Muchos de estos coches de más de ocho años se comercializan a través de los comerciantes de segunda mano, que, a diferencia de los particulares, ofrecen garantías legales.

León fue la provincia de la comunidad donde más bajó el precio de los turismos de ocasión en comparación con el mismo mes del año pasado, concretamente un 18,72% (9.752 euros) y Segovia donde menos, un 4,38% (10.685 euros).

MERCADO NACIONAL

El precio medio de los turismos de ocasión (VO) en el mercado nacional cayó un marzo un 6,54% en relación con el mismo mes del año pasado, con un coste de 11.163 euros.

En el mes de marzo, el precio medio cayó en la totalidad de comunidadesaAutónomas, aunque marcando grandes diferencias entre una bajada del 0,52% en Castilla-La Mancha al desplome del 17,1% del precio de los turismos en Baleares.

Igual tónica en el precio de los coches de más de 8 años que, a pesar de la medida nacional de 8.131 euros, las diferencias oscilan entre los 9.520 euros en la Comunidad de Madrid y los 6.213 euros en las Islas Canarias.

Ancove prevé que la crisis del coronavirus en el mercado de ocasión supondrá un descenso de las ventas para este 2020 que rondará entre el 23%-25% con unas transferencias de 1,86 millones.

La incidencia será mayor en el segmento de las furgonetas, ante una previsible brusca desaceleración de la economía que puede suponer caída del 35% de las ventas con unas 220.000 unidades en el conjunto del año y algo más benévolo en turismo que Ancove prevé un descenso del 22%-24% y 1,65 millones de coches.

Igualmente, la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos considera que la reducción de los precios que se viene registrando desde los últimos 18 meses por efecto de la crisis del diésel se agudizará con el coronavirus con descensos den los precios que pueden rondar el 15%, lo que supondrá una pérdida de valor del stock que tienen actualmente acumulados los 22.000 comerciantes en España.

Por este motivo, Ancove ha solicitado al Gobierno (NdP del 8 de abril) un plan para salvar a los comerciantes, en su mayoría con negocios familiares y poco sostén financiero, con medidas de choque para paliar las caídas de 2020 y uno de mayor proyección, de carácter estructural, para facilitar la renovación del parque con el fin de hacerlo menos contaminante y más seguros.

"Los precios de los turismos de ocasión continúan en caída libre en el mercado de ocasión, mermando no solo la rentabilidad de los comerciantes de vehículos, sino en muchos casos, generando pérdidas en los stocks que llevan a muchos profesionales a las pérdidas. Las duras críticas contra el diésel han llevado a la devaluación de estos modelos que suponen más del 80% y la práctica totalidad de los turismos de más de ocho años donde concentran su actividad los comerciantes", declara Elías Iglesias, presidente de Ancove.