BARCELONA, 20 Oct. (EUROPA PRESS) -
La comisión de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad de Barcelona ha aprobado este martes una proposición de ERC transaccionada con JxCat que insta a "estudiar" la implantación de un peaje urbano para reducir la contaminación en la ciudad, y que ha dividido el voto del Gobierno municipal: los comuns lo han apoyado, mientras que el PSC se ha abstenido.
La proposición ha reclamado un "calendario" de las futuras restricciones asociadas a la Zona de Bajas Emisiones Rondas BCN (ZBE) consensuada con las administraciones y agentes sociales y económicos que incluya el criterio de amortización para las restricciones de los vehículos profesionales.
La concejal de Movilidad, Rosa Alarcón (PSC), ha argumentado que es el momento de dar certezas a los ciudadanía, a la que ve desorientada por las medidas tomadas por la triple crisis sanitaria, económica y medioambiental, ahondada por el Covid-19: "Los debates, cuando se abren, generan incertidumbre", ha afirmado.
El concejal de Transición Energética, Eloi Badia (Bcomú), ha dicho que un hipotético peaje también debe ir acompañado de mejoras en la red de transporte público, como Rodalies; una proliferación de los 'park&ride', la finalización de la L9 de Metro y un refuerzo de las red interurbana de autobuses, por lo que ha pedido la colaboración de todas las administraciones.
Max Zañartu (ERC) y Elsa Artadi (JxCat) han coincidido en la necesidad de invertir en transporte público y en la electrificación del mismo, de actuar a escala metropolitana y de poner sobre la mesa nuevas medidas para reducir la contaminación en la ciudad en base a datos científicos y de forma consensuada.
