La madrugada del martes se sustituye el límite de 80 en la autopista del Maresme
BARCELONA, 11 Feb. (EUROPA PRESS) -
La Autovía de Castelldefels, la C-31, y la Autopista del Garraf, la C-32, que desde 2009 funcionan con el sistema de velocidad variable, pasarán a estar limitadas a 100 y 120 kilómetros por horas este lunes, después de que remita el anticiclón que obligó a suspender el cambio la semana pasada, según ha confirmado a Europa Press la Conselleria de Interior.
A pesar de que la previsión era de que se los 120 estarían a punto el lunes, la situación anticiclónica obligó a la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad a pedir a Interior que durante una semana se circulara a 80 kilómetros para reducir las emisiones contaminantes.
Esta decisión provocó las críticas del hasta entonces director del Servicio Meteorológico de Catalunya (SMC), David Rodríguez, que criticó la "desorientación máxima" del Govern, y que fue cesado al ser un cargo de confianza del tripartito.
Así, a partir de este lunes los conductores podrán superar el límite máximo de 80 kilómetros por hora que estaba fijado desde 2008, cuando se implementó esta limitación en todos los accesos a Barcelona en el marco de un plan de mejora medioambiental del tripartito.
Además, la madrugada del lunes al martes se sustituirán las señales de 80 en la autopista del Maresme, la C-31 norte, donde se podrá llegar en algunos tramos a los 120 kilómetros.
De los 78 kilómetros que estaban limitados a 80 con el tripartito, se modificarán 53,3, en un proceso paulatino que durará hasta marzo, cuando todas las señales fijas se habrán sustituido con los nuevos límites, con un coste de 76.000 euros.
EXTENDER LA VARIABLE A TODOS LOS ACCESOS
El objetivo del Govern es que se instale el sistema de velocidad variable, que ya funciona en la Autopista del Garraf y la de Castelldefels, en todos los accesos a la capital catalana antes del final de la legislatura, aunque lo condiciona a la situación económica, y para lo que prevén un presupuesto de seis millones de euros.
Según el nuevo mapa de velocidades que aplicará Interior en el resto de accesos, en la B-20 será de 100 y 80 en los túneles, hasta pasar a 80 también hasta el Nus de la Trinitat; y en la C-58, se podrá circular como máximo a 80 kilómetros debido a las obras.
En la carretera de Sant Cugat del Vallès, la C-16, el límite de acceso a Barcelona pasará de 90 a 80 kilómetros por hora, pasando por los Túneles de Vallvidrera, y en la B-23, se seguirá circulando como máximo a 80, mientras que la A-2 tendrá un límite de 100 kilómetros.
