Trias (CiU) no aplicará una tasa turística si vence en las municipales

No descarta que el Bicing incorpore publicidad y que lo usen turistas

Xavier Trias y Ramon Bagó
EP
Europa Press Catalunya
Actualizado: lunes, 21 marzo 2011 16:32

BARCELONA, 21 Mar. (EUROPA PRESS) -

El candidato de CiU a la Alcaldía de Barcelona, Xavier Trias, ha asegurado que si gana las elecciones municipales de mayo no aplicará la tasa turística, y ha apostado por negociar un nuevo sistema de financiación que permita a la ciudad participar en el IVA para recibir los beneficios de la riqueza que genera el turismo.

En un desayuno del Club de Prensa Turística --donde le ha apoyado el líder del Grupo Serhs y ex alcalde de Calella, Ramon Bagó--, Trias ha afirmado que es una propuesta arriesgada en plena crisis pero que hace pensando en cuando se acabe, ya que es "una gran injusticia" que Barcelona no participe de la riqueza que genera un sector que representa el 15% del PIB de la ciudad.

La propuesta de Trias supone que el dinero que reciba el Ayuntamiento del Estado esté ligado al IRPF, los impuestos especiales y el IVA, un modelo que supone recibir más dinero cuando la economía va bien y que es "más justo y lógico" que la tasa turística, sobre la que se ha preguntado si debería aplicarse en los municipios metropolitanos en caso de crearse.

ANTEPONE LA SEGURIDAD

Ha insistido en que el consistorio debe explicar sus efectos beneficiosos y ha defendido que, en lugar de gastar tanto dinero en campañas turísticas, Barcelona necesita mejorar su imagen de seguridad, y ha afirmado: "Si tengo dinero, es más importante la seguridad que las campañas turísticas. Lo más importante es que no salga en los diarios del mundo que aquí todos roban".

Sobre movilidad, Trias no descarta abrir el servicio público de bicicletas, el Bicing, a incorporar publicidad y que lo puedan utilizar turistas para acabar con su "problema de gestión" y evitar que cueste 15 millones de euros anuales a las arcas municipales, aunque estos cambios deben consensuarse con el sector, pues podrían afectar al negocio del alquiler de bicicletas para visitantes.

También ha abogado por mitigar la presión turística a los vecinos, con "soluciones puntuales" a la saturación de algunas calles de Ciutat Vella, y evitando que los autocares con turistas aparquen en puntos como Via Laietana, aunque ha rechazado prohibir que circulen por estas vías.

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